说到韩(hán)寒(hán)，相信大家对他的第一印象应该是(shì)一位我国知名(míng)的(de)青年(nián)作家、导演，他出版过(guò)很多畅(chàng)销(xiāo)的书，并且也拍过(guò)几(jǐ)部热播的电影(yǐng)。不过很多人并不知(zhī)道，韩寒还有另外一个身份，那(nà)便是赛(sài)车手(shǒu)。韩寒是一(yī)位职(zhí)业赛车手，被人们称为“玩赛车(chē)当中文章(zhāng)写得(dé)最好、写文章中车开得(dé)最(zuì)好的”，那么(me)韩(hán)寒赛车什(shén)么级别呢？很多人对于(yú)韩寒的赛车水(shuǐ)平(píng)F几表示质疑，不过在他十年的(de)赛车(chē)生涯中他一共获得了(le)7座(zuò)年度总冠军(jūn)，这样的成绩难(nán)道还需要质疑吗(ma)？我们今天一起来了解(jiě)一下(xià)上(shàng)述问题吧。

韩寒于1982年9月(yuè)23日(rì)出生(shēng)于上海市金(jīn)山区亭林镇，在2000年还在上(shàng)高中的韩寒在退学之后便出版了自己首(shǒu)部长篇小说《三重(zhòng)门(mén)》，这部小说(shuō)在刚刚发行的时(shí)候便销售一(yī)空，曾(céng)经在日本、台湾(wān)、香港(gǎng)以及法(fǎ)国等地出版，销(xiāo)售(shòu)量(liàng)超(chāo)过2000万，而韩寒也因为这部小说而(ér)名声大噪 。随后出版的《零下一度》、《像少年(nián)啦飞驰》等都(dōu)获得了不俗的成(chéng)绩，销量都(dōu)在全国图书(shū)畅销(xiāo)榜第一名。

2003年的时候(hòu)，21岁的韩(hán)寒开(kāi)始了他的赛车生涯，当年他代表北京极速车(chē)队参加了(le)全国汽车(chē)拉力锦标(biāo)赛(sài)，而他所(suǒ)在的上(shàng)海站(zhàn)N组（国(guó)际组）则获得了第六名。在(zài)2004年的时候(hòu)第一次获得了亚洲宝马方程式资格赛冠军。

之(zhī)后韩寒还获(huò)得过CTCC中国房车锦(jǐn)标赛(sài)和CRC全国(guó)拉力(lì)锦标赛的年(nián)度冠军(jūn)，而这两项赛事是经过(guò)中汽(qì)联(lián)审(shěn)批的，内地级别最高的(de)汽车赛车，关键(jiàn)还是双(shuāng)料(liào)的(de)，而他的分站(zhàn)赛冠军就更多了，十年里他一共在(zài)国内赛车(chē)赛事上获得了7座年度总冠军，可以说韩寒现如今已经(jīng)是国内顶尖的赛车手了。

不过(guò)关于韩寒赛车水平是F几(jǐ)的，其(qí)实F1是最高(gāo)等级的方程式赛车，F1在现今赛(sài)车领域(yù)所代表的地位就有如奥运或是世界杯足球赛。而韩寒是房车(chē)，两(liǎng)种车(chē)有(yǒu)本质不同，F1／是所有(yǒu)塞车中各种技术最高端的(de)，也是等级最高的赛车比(bǐ)赛。其实印(yìn)度、巴西有塞纳、巴里切(qiè)罗(luó)、马(mǎ)萨(sà)等也都有F1赛车手，但(dàn)是中国目前还没有一个在国际上有名气的车手。而(ér)韩寒他能在国内获得场地赛和(hé)拉(lā)力赛的双料冠军，这(zhè)本身(shēn)也旁敲(qiāo)侧击的说明了中国汽车(chē)运动发展的水(shuǐ)平，在汽(qì)车运动成熟(shú)的国家，想跨界获得赛车双料冠军(jūn)几(jǐ)乎是(shì)不可能(néng)的。毕竟(jìng)韩寒融入(rù)赛车领域(yù)已经(jīng)比较晚了，在国际上想获(huò)得(dé)一席之地基本是不太可能(néng)的(de)。

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