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  1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一个来自意大利的超级(jí)跑(pǎo)车品牌,而(ér)Zonda则是帕加尼(ní)其(qí)中(zhōng)一款(kuǎn)车型。

  帕加尼习惯使用“风”为(wèi)旗下的车型命名,而Zonda则是一股在安第斯山脉当(dāng)中肆(sì)虐(nüè)的狂(kuáng)风。

  Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版,全球限量(liàng)五辆。

  大家都知道汽(qì)车车身(shēn)骨架通常都(dōu)是(shì)由(yóu)钢铁(tiě)或(huò)者铝合金(jīn)制(zhì)作的,Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采(cǎi)用质量更轻强(qiáng)度更高(gāo)的(de)碳钛(tài)材料(liào)制作,所以全车的(de)重(zhòng)量只有(yǒu)1210kg。

  再加上(shàng)一台可以输出669马力的AMG发(fā)动机,Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名(míng)为W Motors的黎巴嫩公(gōng)司设计制(zhì)造,全球限量七辆(liàng)。

  Lykan Hypersport在天津(jīn)车展上展(zhǎn)售时的(de)售(shòu)价高(gāo)达1077万美(měi)元,约合人民(mín)币(bì)7458万。

  这(zhè)断联一个月男人心理状态,男的断联半个月的心理么(me)昂贵的车据说目前有(yǒu)六辆在沙特土(tǔ)豪(háo)手(shǒu)里(lǐ),还有一辆在杭州。

  Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸发动机,最大马力(lì)770匹,百公里加速只(zhǐ)要2.8秒,最高(gāo)车速395km/h。

  3、法拉利250GTO

  法拉利250GTO是法拉利与(yǔ)二十世纪六十年代时生(shēng)产的(de)一款跑(pǎo)车,因为250GTO在多项世界(jiè)赛事(shì)中赢得了(le)冠军(jūn),所(suǒ)以(yǐ)这款车便集结了一身(shēn)的荣誉头衔(xián)。

  目前这款车(chē)已经升(shēng)级为收藏级别车(chē)型,一辆(liàng)250GTO在美国圆(yuán)石(shí)滩车展(zhǎn)上以4840万美元(yuán)的(de)价格拍卖成交,折(zhé)合人民币约3.35亿,刷(shuā)新了汽(qì)车拍(pāi)卖价(jià)格的(de)最(zuì)高记录。

  4、劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)

  劳斯莱斯银魅是一款(kuǎn)实实(shí)在在的(de)老爷车(chē),于1906年发布并在1926年停(tíng)产,当(dāng)时生产的(de)目的主断联一个月男人心理状态,男的断联半个月的心理要是供(gōng)给英(yīng)国(guó)皇(huáng)室(shì)使(shǐ)用,所以(yǐ)总共的产量非常(cháng)少只有7874辆(liàng),而现存(cún)的还不到十辆。

  5、兰博(bó)基尼毒药

  兰(lán)博(bó)基尼(ní)毒药是兰博基尼公司于2013年推出(chū)的一(yī)款纪念版车型,按照兰博基尼的传统(tǒng),Veneno的名(míng)称(chēng)取自于西班牙(yá)斗牛(niú)史上(shàng)最(zuì)快的斗牛,而Veneno的中文(wén)意思是(shì)毒药(yào)。

  兰博基尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机,最大马力750匹,极速可达(dá)354km/h,百公(gōng)里加速只要2.8秒。

最(zuì)贵的车(chē)是什么(me)牌(pái)子的?

  世界(jiè)上最(zuì)贵的车第(dì)一名(míng)是劳斯(sī)莱斯(sī)银魅(Silver Ghost),这是(shì)一款在1906年至1926年之间生产的老(lǎo)爷车,当时主要是供给英国皇室使用,所以产量很低只有7874辆(liàng),而现存的也不(bù)过十辆。

  银(yín)魅的名称来自(zì)其车身(shēn)上大面积的银色(sè)配件,行驶时如(rú)同一(yī)道(dào)银色的(de)魅影。

  劳斯(sī)莱斯魅影搭载(zài)的是一台7036cc的六缸发动(dòng)机,最(zuì)大可以输出49匹马力。

  在(zài)1920S后,劳斯(sī)莱兆(zhào)雹斯(sī)魅影的销量不断下(xià)跌,最(zuì)终(zhōng)停(tíng)产并由劳(láo)斯(sī)莱(lái)斯幻影取代。

  时至(zhì)今(jīn)日,这款老爷(yé)车已经变成(chéng)族源帆了极具收藏(cáng)价值的(de)车型(xíng),据估计(jì)其收藏价值已经超(chāo)过(guò)了(le)15亿元,足以位居世界上最(zuì)贵的车(chē)排行榜第一名。

  其(qí)他比(bǐ)较贵的(de)车

  兰博(bó)基(jī)尼Concept S

  售价:3.8亿元

  兰(lán)博基尼爱马仕(Concept S)是于2005年推出的概念(niàn)车型,作(zuò)为兰博基尼盖拉(lā)多的原型在当时的日内(nèi)瓦车展上(shàng)亮相断联一个月男人心理状态,男的断联半个月的心理,目前兰博基(jī)尼爱马仕(shì)目前(qián)存放于兰博(bó)基尼博(bó)物馆。

  实际上(shàng)兰裂(liè)颤博基尼Concept S并(bìng)非(fēi)兰博(bó)基(jī)尼与(yǔ)爱马仕合作生产的(de)车型(xíng),并且作为一款概念车Concept S也未(wèi)曾有任何官方报(bào)价(jià),所(suǒ)以3.8亿的(de)报(bào)价更多的(de)是网上误传。

  但是即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售价也不会让人(rén)惊讶,因为其量产车型兰博基(jī)尼盖亚多实在是太完美(měi)了。

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