失联(lián)七(qī)年，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找(zhǎo)到了，11月30日，英国航空(kōng)工(gōng)程师理查德·戈(gē)弗雷曾通(tōng)过一项全新(xīn)的(de)跟踪(zōng)技术，发现了马航MH370客(kè)机(jī)的坠毁地(dì)点，专家确定(dìng)位置位于澳大利亚(yà)珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消(xiāo)息一(yī)出全球一(yī)片(piàn)哗然，要知道马航于2014年(nián)3月8日失踪之(zhī)后有27个(gè)国(guó)家参(cān)与了搜救(jiù)行动(dòng)，耗资超过2亿美元，搜救工作持续(xù)了数(shù)年(nián)，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但始终没有找到如今(jīn)终于有了突破(pò)性进展，这些年真真(zhēn)假假(jiǎ)的消(xiāo)息看到了无数次，但很(hěn)庆幸他(tā)们没有被遗忘，还有人在(zài)坚持寻找，不(bù)管(guǎn)真相如何(hé)，都(中国人去巴基斯坦安全吗dōu)希望同胞们都能(néng)魂(hún)归故里。

回顾马航事件，这(zhè)架(jià)大型客机载有227名乘客和12名机组(zǔ)人员，其(qí)中中国(guó)乘客(kè)154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡(pō)起(qǐ)飞前(qián)往北京(jīng)后失联，历时多(duō)年搜索(suǒ)都未获得线索，无法找寻到(dào)飞机(jī)失(shī)踪(zōng)的位置。相(xiāng)信不(bù)少人认为在现代(dài)通讯如此(cǐ)发达(dá)的年代，定位(wèi)系统如(rú)此精准为(wèi)何那么庞(páng)大的飞机(jī)会失踪，而(ér)正(zhèng)是这(z中国人去巴基斯坦安全吗h中国人去巴基斯坦安全吗è)份疑惑，使得该事(shì)件成为了未(wèi)解之谜。

2014年3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班(bān)飞(fēi)机滑(huá)行(xíng)在吉隆坡国际(jì)机场的跑道上(shàng)，等待机场空管塔(tǎ)台的指(zhǐ)令。4分钟(zhōng)后(hòu)，这架波音(yīn)B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平(píng)洋天空，在(zài)星空璀(cuǐ)璨的马来西亚(yà)上空，从吉隆坡(pō)飞往(wǎng)北京。飞机(jī)在马来(lái)西(xī)亚吉(jí)隆坡(pō)国际机场装载了7小时飞(fēi)行航程的(de)燃油，吉隆(lóng)坡飞往(wǎng)北京的(de)飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全(quán)高度(dù)后，开始了正常的平坦(tǎn)滑行。那天晚上，在(zài)马六(liù)甲(jiǎ)的上空，群星闪烁在深邃的苍穹(qióng)里，月亮(liàng)像明(míng)亮的天灯，在夜空里的飞机(jī)和乘客沐浴在(zài)暖暖柔和(hé)的柔光(guāng)中，飞机上的机舱(cāng)已经关(guān)闭(bì)照明灯，239名乘客(kè)和机(jī)组人员大(dà)部(bù)分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的(de)途(tú)中，但是令人心(xīn)碎(suì)的是马航在飞行中(zhōng)途(tú)中(zhōng)离奇(qí)失踪(zōng)了，飞机上的(de)227名乘客和12名机组人员至今下落不明(míng)，到底是人为还是意外真相到底是什么(me)？

M370失联(lián)之后，有马来(lái)西亚的遇难(nán)者家属曾经(jīng)尝试过联系遇难(nán)的家人，令人(rén)意外的(de)是(shì)，信息显示(shì)位(wèi)置是在(zài)美国，这难免让人怀疑2370客机(jī)上的人并没有(yǒu)死(sǐ)，他们可(kě)能是被劫(jié)机然(rán)后(hòu)转移到了(le)某(mǒu)个隐蔽的地(dì)方与(yǔ)世隔绝，不能和外界(jiè)联系，没有(yǒu)人(rén)知道他们的存(cún)在，没有人知道他们的死活(huó)。此外在此次(cì)事件中还发生了一件(jiàn)十(shí)分奇怪事情，那(nà)就是本该对马六(liù)甲海域进行全面检测的美国卫星(xīng)，在失(shī)事事件发生(shēng)期(qī)间，其卫星信号数在回传数据时竟然发生了故(gù)障(zhàng)，导(dǎo)致(zhì)所(suǒ)有影(yǐng)像(xiàng)资(zī)料丢(diū)失。其次MH370作为一架(jià)民航客(kè)机，它(tā)在飞行的时候(hòu)会跟地面上的塔台保持高度紧密(mì)的联系(xì)，而且(qiě)根(gēn)据正常的(de)操(cāo)作规范(fàn)这架客机(jī)应(yīng)该始(shǐ)终都处于雷达的监控(kòng)范围(wéi)之(zhī)内，即(jí)使失事地面航站也可以根据(jù)雷达信息找到客机(jī)的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多久就在地面航站的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如此，飞行(xíng)员(yuán)在驾驶飞机的过程(chéng)中也(yě)没(méi)有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是(shì)遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出事的整个过(guò)程并不是正常(cháng)的飞机(jī)事(shì)故，反(fǎn)而更(gèng)像是(shì)遭(zāo)到了劫持(chí)。有一(yī)种(zhǒng)说法是飞机(jī)上中(zhōng)国乘客占到了64%，包括(kuò)中(zhōng)国(guó)各方面顶尖(jiān)专(zhuān)家(jiā)精英等几(jǐ)十名人，一些(xiē)目的不纯的组(zǔ)织策划了此次(cì)事件(jiàn)，故意把飞机击(jī)落(luò)导致飞(fēi)机上二百(bǎi)多(duō)名乘客葬身于茫茫人海之中。

还有一种说法是(shì)，MH370航班机长劫持了(le)飞机，因个人原因(yīn)用这种方式选择自(zì)杀，用整(zhěng)个(gè)飞机的人作为陪葬(zàng)，证(zhèng)据是在机长的硬盘中恢复(fù)的数据(jù)得出(chū)的结(jié)论(lùn)，机长曾在(zài)游戏中操纵虚拟航班(bān)飞(fēi)入(rù)南印度(dù)洋深处，这与现实中马航(háng)MH370航班坠(zhuì)机预(yù)测的航(háng)线非常相似。第三种说法是(shì)外星(xīng)人劫持了马航MH370航班，这种说(shuō)法成立吗？骗三岁(suì)小孩(hái)子可以，但是骗全世界的人是不可(kě)能的。

2016年在(zài)非洲的留尼旺(wàng)岛，毛里求(qiú)斯等多地(dì)发现的数块(kuài)飞(fēi)机残骸(hái)，也已(yǐ)被认(rèn)定为来自(zì)马航MH370航(háng)班。时至今日，关于马航MH370航班(bān)的一些信息时常(cháng)爆出(chū)，一次次(cì)点(diǎn)燃人们的(de)希望又一次次(cì)让(ràng)人们心灰意冷，究(jiū)竟空难是如(rú)何发生(shēng)的谁也(yě)无(wú)法知道真相(xiāng)，只(zhǐ)有等多年后找到(dào)飞机上的(de)黑厘子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中究竟隐藏(cáng)着什么秘密，相(xiāng)信很快就(jiù)会被揭开！

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