金融(róng)界5月12日消息(xī) 特(tè)斯拉一口气宣布召(zhào)回110.46万辆汽车(chē)！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气汽车。

    特(tè)斯(sī)拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显(xiǎn)示，日前，特斯(sī)拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海(hǎi)）有限公司(sī)根据《缺陷汽车产品召回管理条例(lì)》和(hé)《缺陷(xiàn)汽车产品召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求，向(xiàng)国家市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理总局备案了召回计划(huà)。自(zì)2023年5月29日(rì)起，召(zhào)回生产日期在(zài)2019年(nián)1月12日至2023年4月24日(rì)期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模召(zhào)回的原因，特(tè)斯拉给出(chū)的解释是，本次(cì)召回范围内的车辆，没有允许驾(jià)驶员选择能量回(huí)收制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时间(jiān)深(shēn)度(dù)踩下(xià)加速踏板的情况可(kě)能没有提供足够提醒(xǐng)。以(yǐ)上因素叠加可能增加长时(shí)间误踩加速踏板的(de)概率(lǜ)，可能增加(jiā)碰(pèng)撞(zhuàng)的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对(duì)于如何(hé)解决缺陷，特(tè)斯拉给出的方(fāng)案是通过(guò)汽(qì)车(chē)远程升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召回范围内的(de)车辆推送新开(kāi)发(fā)的功(gōng)能，以(yǐ)降低(dī)因长时间深踩加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)导致速度过快引起的碰撞风(fēng)险。

　　功能(néng)包(bāo)括(kuò)：（1）在不具备(bèi)能(néng)量回收制动强(qiáng)度选择的车辆(liàng)上，提供选项(xiàng)以允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度；（2）调(diào)整(zhěng)车辆能量回(huí)收制(zhì)动策略(lüè)的出厂默认状态；（3）在驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度(dù)踩下加速踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池量(liàng)产(chǎn)时间(jiān)遭推迟一年(nián)

　　除了大规模(mó)召(zhào)回之(zhī)外，特斯(sī)拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美(měi)东时间周三，特斯拉的电池供应商日本(běn)松下表示，将(jiāng)推迟(chí)特斯(sī)拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产量的(de)特(tè)斯拉来说，无疑是(shì)一个不小(xiǎo)的打击。

禁欲可以恢复性功能吗，禁欲多久可以恢复肾气　　松下计(jì)划将4680电池的量产时间推(tuī)迟至2024年4月至9月期间，而其原本计划(huà)的量(liàng)产时间是在2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月期间。松下声称，量产时间之所以被(bèi)推迟一(yī)年，主要是(shì)为了提高电(diàn)池性能。

　　松(sōng)下(xià)在2022年2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月）开始(shǐ)为特(tè)斯拉量产4680电池(chí)。为此(cǐ)，松下计划在日(rì)本和歌山工厂新建两条生(shēng)产线。松下计划向(xiàng)该工(gōng)厂投资800亿(yì)日元，预计年(nián)产能为10GWh，约(yuē)占(zhàn)松(sōng)下产能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万辆电动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一(yī)种新型(xíng)大圆柱电(diàn)池，直径46毫米，高度80毫米(mǐ)。单体(tǐ)能(néng)量(liàng)方面(miàn)，特斯拉(lā)宣称4680电池是现(xiàn)有2170电(diàn)池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组(zǔ)将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着(zhe)电池材料和汽车(chē)设计的改进，将(jiāng)使续(xù)航(háng)里程净增加(jiā)56%，生产(chǎn)成本下降54%。

　　业内人士(shì)看来，当(dāng)前4680大圆(yuán)柱(zhù)电池仍存在(zài)不(bù)小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发电极(jí)等关键技(jì)术仍制约(yuē)着其大规(guī)模量产。而(ér)且在降本方面，4680电池还需要待(dài)材(cái)料和工艺平价化后，市场(chǎng)份额才会(huì)有提升可能。

　　尽管4680电池(chí)量产(chǎn)仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追逐(zhú)者。包括亿(yì)纬(wěi)锂能、宁德时代、比(bǐ)克(kè)电池、国(guó)轩高科等电池厂商都(dōu)在积(jī)极跟进包括4680在内的46系列(liè)大圆柱(zhù)电池，且部分厂商(shāng)宣布将在2023年实(shí)现(xiàn)量(liàng)产(chǎn)。

   特斯拉(lā)涨价动作频频

　　最近(jìn)特斯拉一直在售价上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便(biàn)上调了Model S和Model X在(zài)美(měi)国的(de)售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调(diào)了美国、日本以及加拿大等国的售(shòu)价，其中美国官网显示，Model Y长(zhǎng)续航版的价格(gé)上涨至5.02万美元(yuán)，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价格(gé)升至5.42万(wàn)美元，此(cǐ)前为5.39美元(yuán)；特斯拉Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元(yuán)，此(cǐ)前为(wèi)3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先(xiān)上调了旗下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉(lā)Model 3上(shàng)涨至(zhì)23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版(bǎn)上涨至26.39万元，长续(xù)航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性(xìng)能版上涨(zhǎng)至36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又一次“逆势提价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系车型售价(jià)1.9万元，这两(liǎng)大车型也是特斯(sī)拉旗舰(jiàn)车型，预计交付日期(qī)为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显(xiǎn)示(shì)，特斯拉公司周四提高(gāo)了其(qí)Model S、X 和Y等多款电动汽车车(chē)型在(zài)美(měi)国(guó)的售价(jià)。美国官(guān)网的(de)标价显示，特斯拉将(jiāng)其所有(yǒu)Model S和X车型的价格提(tí)高(gāo)了1000美元，而(ér)所有(yǒu)Model Y车型的价(jià)格提(tí)高(gāo)了250美元。

　　其(qí)中(zhōng)，特斯(sī)拉(lā)将Model X在美(měi)售价上(shàng)调至了(le)98490美(měi)元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至(zhì)了108490美元。

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