近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅(jǐn)更换了(le)车头大灯造(zào)型以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车(chē)中出现(xiàn)过。这并不是同一时间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的张弛有度下一句是什么意思，张弛有度下一句是什么歇后语(de)车型是共(gòng)享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体(tǐ)，并且车(chē)灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相(xiāng)较(jiào)于现售款(kuǎn)有所(suǒ)提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化(huà)明显的，除(chú)了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节(jié)奏来推测，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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