金(jīn)融(róng)界5月9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车(chē)市场分析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年(nián)同期(qī)上(shàng)海、吉(jí)林等地疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月(yuè)新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来(lái)累计批(pī)发210.8万辆(liàng)，同(tóng)比增长(zhǎng)43.0％。4月(yuè)新(xīn)能源(yuán)车市场(chǎng)零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下(xià)降3.6％。今(jīn)年以来累计零售向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用(yòng)车行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量(liàng)的关注(zhù)，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对(duì)去年多1天。有利于(yú)车(chē)企生产销(xiāo)售。由(yóu)于乘(chéng)联会与(yǔ)社会各界(jiè)共同呼吁(xū)的(de)国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍(réng)尚未(wèi)明朗(向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害lǎng)，因此5月车(chē)企的(de)部(bù)分车(chē)型产销(xiāo)仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应(yīng)链不稳(wěn)定因素干扰，5月销(xiāo)量同比变化(huà)或继续(xù)呈现宽幅增长。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害