金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售(shòu)达(dá)到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场(chǎng)零(líng)售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌(pái)新能源(yuán)车零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合(hé)资品牌(pái)中,南北(běi)大众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额，大(dà)众坚(jiān)定的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他(tā)合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待发力。特(tè)斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同(tó韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗ng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车(chē)117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车占比达(dá)60%，是出(chū)口绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发(fā)销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业保持在11家(jiā)（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效(xiào)益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车(chē)市(shì)场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的(de)高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严的国六B标准即将实(shí)施(shī)，对车企生产带来一定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结果，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比当(dāng)年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中(zhōng)表示(shì)期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设(shè)立太(tài)多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业(yè)和经(jīng)销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽(qì)车(chē)流通协(xié)会(huì)强(qiáng)调(diào)，目前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月(y韵达快递人工客服电话是多少号 韵达可以寄活体宠物吗uè)底(dǐ)完成清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市场造成很大(dà)影响。”在3月30日(rì)广汽(qì)集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩发布(bù)会(huì)上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建议环保部(bù)门能不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定(dìng)能(néng)延迟到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发(fā)布(bù)规定，国(guó)六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不(bù)能销售(shòu)、注(zhù)册、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准的(de)汽车

　　工(gōng)信部等5部(bù)门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门(mén)发布关于实(shí)施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关事宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月1日起，全(quán)国范围(wéi)全面(miàn)实施国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针(zhēn)对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期(qī)，允许销售(shòu)至2023年12月(yuè)31日。

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