近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十(shí)一期间的事(shì)情，而且当时驾车(chē)的(de)鹏(péng)友并没有用到辅(fǔ)助驾(jià)驶，只(zhǐ)是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图(tú)源：小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直(zhí)非常重(zhòng)视。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公(gōng)开表示过，新能源汽车(chē)并非下一个(gè)汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行(xíng)业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)举办了(le)2023技术架构(gòu)发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇」的加(jiā)持(chí)下，未来(lái)新车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提(tí)升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会(huì)上表示(shì)：今后一段时(shí)间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性能(néng)的(de)同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车(chē)将从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分(fēn)离(lí)销售(shòu)，让全自动驾驶成为(wèi)标配(pèi)。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在(zài)广东省高质(zhì)量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的五(wǔ)年(nián)持(chí)续进行(xíng)高强(qiá咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉ng)度的(de)研发投入，每年(nián)的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放手自(zì)动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会(huì)后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅助(zhù)驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境的(de)观察并及时接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022咋能把自己弄成小喷泉呢，如何把女朋友弄成小喷泉年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时(shí)速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经(jīng)核实，8月10日下午(wǔ)，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人(rén)员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理，门店第(dì)一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将(jiāng)全(quán)力配合相关部门进行事故调查(chá)，持续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并(bìng)协助客(kè)户处理(lǐ)后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主(zhǔ)反映称：进地下(xià)车库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)售后工作人(rén)员(yuán)表(biǎo)示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)未对此事作出(chū)置评。

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