6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆(lù)续(xù)发(fā)布5月销量数据(jù)，在盖(gài)世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品牌(pái)5月销(xiāo)量实现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是(shì)强者恒强。造(zào)车新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正(zhèng)在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽(qì)车(chē)创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在(zài)社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务(wù)是(shì)提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的(de)有(yǒu)点低(dī)了。”不(bù)仅(中国哪里的莲子最好吃jǐn)如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标(biāo)对新势力来说都(dōu)有些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力(lì)离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但(dàn)总体走势相对(duì)平(píng)缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车(chē)型陆(lù)续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆中国哪里的莲子最好吃(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受(shòu)改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会(huì)拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬(pá)坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续稳(wěn)定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三(sān)个月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次(cì)创造了(le)历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探(tàn)，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期(qī)间，在广州购买符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注(zhù)册(cè)登记的个人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对埃安(ān)的销量形成更大助力(lì)。

　　此外(wài)，埃安目前(qián)还在加码终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活(huó)动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置换补贴、新车(chē)充电(diàn)礼等优惠，而(ér)这(zhè)一(yī)项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾势(shì)品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车(chē)型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中(zhōng)极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月(yuè)开(kāi)启(qǐ)交付(fù)，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年(nián)底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深(shēn)蓝(lán)5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强的增长势(shì)能或将在(zài)下半(bàn)年迎来(lái)爆发。

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