起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止(zhǐ)登机口以及起飞前多(duō)久停止登机口，起飞(fēi)前多久停止值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止安检(jiǎn)，起(qǐ)飞(fēi)前20分钟能登机吗，一(yī)般飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)30分(fēn)钟将停(tíng)止办理乘机手(shǒu)续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国(guó)际航班(bān)值机(jī)柜台截(jié)止办(bàn)理手(shǒu)续的(de)时间(jiān)为航(háng)班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为(wèi)保(bǎo)证航(háng)班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客(kè)要(yào)经过(guò)安(ān)全(quán)检查，在(zài)登(dēng)机(jī)口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程(chéng)中再加入晚到(dào)旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会(huì)影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载(zài)要正方体体对角线的公式是什么，正方体体对角线公式计算重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部(bù)门可(kě)能要申(shēn)请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带(dài)车(chē)，将晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如有任何(hé)一个(gè)环节来不(bù)及(jí)都(dōu)会(huì)导致航班延(yán)误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的方式就是(shì)直(zhí)接去机场值机柜台换(huàn)领，持身份(fèn)证或(huò)其他(tā)有效(xiào)身份证件到柜台(tái)办理，一(yī)般(bān)国(guó)内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话(huà)，还可以用航(háng)空(kōng)公司开通的网上值机业务来办理(lǐ)了，可以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官方网站的(de)网上值机系统自己打印登(dēng)机(jī)牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场候(hòu)机大(dà)厅(tīng)通过自助值机(jī)设备(bèi)来通过机器换领登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查(chá)，在登机(jī)口接受服(fú)务人(rén)员(yuán)查验(yàn)核对登机(jī)牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请(qǐng)重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来(lái)不及都会导致航班(bān)延误。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌怎么办

　　改(gǎi)签(qiān)或退票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应在该航班离站后的(de)次日中午12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的(de)承运人乘机(jī)登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或承运人地面(miàn)服务代理(lǐ)人(rén)售(shòu)票处办理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班(bān)，可在上(shàng)述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点办理变更(gèng)手续，承(chéng)运人(rén)应在航(háng)班有可利用(yòng)座位的(de)条(tiáo)件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在(zài)航班规定离站(zhàn)时间前(qián)72小时以内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅(lǚ)客应交付客票(piào)价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅(lǚ)行，应交(jiāo)付(fù)客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后(hòu)，如(rú)果(guǒ)正方体体对角线的公式是什么，正方体体对角线公式计算要求再次(cì)改变航(háng)班(bān)、日期，应交付客(kè)票(piào)价(jià)50%的变更(gèng)手续费。

　　旅(lǚ)客误机或(huò)误机变更后，如果要(yào)求(qiú)改(gǎi)变(biàn)承运人，按自愿退票(piào)的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时(shí)左右就会开(kāi)始登(dēng)机(jī)，至(zhì)于停止登(dēng)机(jī)的时间，不同的(de)航班(bān)，不(bù)同的航空(kōng)公司的规定可(kě)能是(shì)会(huì)有差异的，大(dà)多数都是在飞机起(qǐ)飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞(fēi)机(jī)的舱门就会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一般来说是在(zài)飞(fēi)机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理登记手续(xù)，所以乘客(kè)需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需(xū)要提前两个小(xiǎo)时左右到达(dá)机场，时间比(bǐ)较充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前(qián)的一个半(bàn)小时左右就可(kě)以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需(xū)要再(zài)过(guò)安检，安(ān)全检查也是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检(jiǎn)之后才可以前往登机口等候(hòu)上飞机。

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