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压线扣几分罚款多少的,压线扣多少分? 真相浮出水面,马航MH370终于被找到?沉默7年的谜团或解开!

失联七年,马航MH370终于被找到了,11月30日,英国航(háng)空工程师(shī)理(lǐ)查德(dé)·戈(gē)弗雷(léi)曾通过(guò)一项全新的(de)跟踪技术,发现了马航MH370客机(jī)的坠毁地点(diǎn),专家确(què)定(dìng)位置位于澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球(qiú)一(yī)片哗然,要知道马(mǎ)航于(yú)2014年3月8日(rì)失踪之后有27个国家参与(yǔ)了搜救行(xíng)动,耗资超(chāo)过2亿美元,搜(sōu)救工作持续了(le)数年,搜索面积超过12万平方公里,但始终没(méi)有找(zhǎo)到如(rú)今终于有(yǒu)了突破性进展,这些(xiē)年真真假假(jiǎ)的(de)消息看(kàn)到了无数次,但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘,还(hái)有人在坚持寻找,不管真相如何,都希(xī)望同胞们都能(néng)魂归故(gù)里。

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回顾马航事件,这架大型(xíng)客机载有(yǒu)227名乘客和12名(míng)机组人员,其(qí)中中(zhōng)国乘客154人(rén),于2014年3月8日(rì)从吉隆坡起飞(fēi)前往(wǎng)北京后失联,历(lì)时多年(nián)搜索(suǒ)都未获得线索,无法找寻到(dào)飞机失踪的(de)位置。相信不少人认为在现代(dài)通讯如此发达(dá)的年代(dài),定位系(xì)统如此精准为何那么庞大(dà)的飞机会(huì)失踪(zōng),而正是这份(fèn)疑惑,使得该事件成为了(le)未解(jiě)之(zhī)谜。

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2014年3月8日(rì)凌(líng)晨12:38,马航MH370航班飞(fēi)机滑行在吉隆(lóng)坡国际机(jī)场的跑道上(shàng),等待机场空管塔(tǎ)台的指令。4分钟后,这架波音B777-200ER编号(hào)为9M-MRO的(de)飞机飞跃升空,刺入宁谧(mì)清澈的南太平(píng)洋天(tiān)空,在星空璀璨(càn)的马来西(xī)亚上空,从(cóng)吉(jí)隆坡飞(fēi)往北京。飞机(jī)在马来西亚吉隆(lóng)坡国际机场装载了(le)7小时飞行航程的燃油,吉(jí)隆坡飞(fēi)往(wǎng)北(běi)京的飞行航(háng)程时(shí)间为6小时,于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至35,000英(yīng)尺的安(ān)全高度后,开始了正常的(de)平坦滑行。那天晚上(shàng),在马六甲的上空(kōng),群星(xīng)闪烁在深邃的(de)苍穹里,月亮像(xiàng)明亮的天灯,在夜空(kōng)里的飞机和乘(chéng)客沐浴(yù)在(zài)暖暖柔和的柔光中,飞机上的机(jī)舱已(yǐ)经关闭照明灯,239名(míng)乘客(kè)和机组人员大部(bù)分在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中(zhōng)进(jìn)入甜(tián)蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在返回祖国家乡的途(tú)中,但是令人心碎的是(shì)马(mǎ)航在飞行中途(tú)中(zhōng)离奇(qí)失踪了(le),飞机上的227名(míng)乘(chéng)客(kè)和12名机组人(rén)员至(zhì)今下落不明,到底(dǐ)是(shì)人为还是(shì)意外真相到底是什么?

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M370失联之后,有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难的家人(rén),令人(rén)意(yì)外的是(shì),信息(xī)显(xiǎn)示位置(zhì)是在美(měi)国,这难免让人怀疑2370客(kè)机(jī)上(shàng)的人并没有死(sǐ),他们可能是(shì)被劫(jié)机然(rán)后转移到(dào)了某个隐蔽(bì)的地(dì)方与世隔绝,不能和外界联系,没有人知道(dào)他(tā)们的存在,没有人知道(dào)他们的死(sǐ)活。此外在此次事(shì)件中还发生了(le)一(yī)件十(shí)分奇怪事情,那(nà)就是本该对马六甲海域(yù)进(jìn)行全面检(jiǎn)测的美国卫星,在(zài)失(shī)事事件发(fā)生(shēng)期(qī)间,其卫星信(xìn)号(hào)数在回传(chuán)数(shù)据时竟(jìng)然发生了故障,导(压线扣几分罚款多少的,压线扣多少分?dǎo)致所有(yǒu)影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为一架民航(háng)客(kè)机,它在飞(fēi)行(xíng)的(de)时候(hòu)会(huì)跟地面上的塔(tǎ)台保(bǎo)持高度紧密的(de)联(lián)系(xì),而(ér)且根据正常的操作规范这架(jià)客(kè)机(jī)应(yīng)该始(shǐ)终都处于(yú)雷(léi)达的监控范(fàn)围之(zhī)内,即使失(shī)事地面航站(zhàn)也可以(yǐ)根据雷达信息找(zhǎo)到(dào)客机的具体(tǐ)失(shī)事地(dì)点。

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然(rán)而奇怪的是,MH370在起(qǐ)飞(fēi)之后没多久(jiǔ)就(jiù)在地(dì)面航(háng)站的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如(rú)此(cǐ),飞行员在驾(jià)驶飞机的过程中也没(méi)有向地面航站通报究竟是飞机出事故,还是遭到(dào)了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整(zhěng)个过(guò)程(chéng)并不是正常(cháng)的飞机(jī)事故,反而更像是遭到了(le)劫持。有一种(zhǒng)说法是飞机(jī)上中(zhōng)国(guó)乘客占(zhàn)到了64%,包括中(zhōng)国(guó)各方(fāng)面顶尖专家精英等几十名(míng)人,一(yī)些目的不(bù)纯(chún)的组织(zhī)策划了此(cǐ)次事件,故(gù)意把飞机击落导致飞机上二百多(duō)名乘(chéng)客葬(zàng)身于(yú)茫茫(máng)人海之(zhī)中。

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还有一种(zhǒng)说法(fǎ)是,MH370航班(bān)机长劫(jié)持了飞机,因个人(rén)原因用(yòng)这种方式选择自杀(shā),用整个(gè)飞机的人作为陪葬,证据是在机(jī)长的硬盘中恢复(fù)的数(shù)据得出的结(jié)论,机(jī)长(zhǎng)曾(céng)在(zài)游戏中(zhōng)操纵虚拟航班飞入(rù)南印度(dù)洋深处,这与(yǔ)现实中马航MH370航班(bān)坠机预测的航线非常相似(shì)。第(dì)三种(zhǒng)说法是(shì)外(wài)星人劫(jié)持了马航(háng)MH370航班,这(zhè)种(zhǒng)说法(fǎ)成立吗?骗(piàn)三岁小孩子可以(yǐ),但是(shì)骗(piàn)全世界的人是不可能的。

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2016年在(zài)非(fēi)洲的留尼旺(wàng)岛(dǎo),毛里求斯(sī)等多(duō)地发现的数块飞(fēi)机残骸(hái),也已被认定为来自(zì)马航MH370航班(bān)。时(shí)至今日,关于马(mǎ)航MH370航(háng)班的一(yī)些信息时常爆出,一次次点燃人(rén)们的希望又(yòu)一(yī)次次让人们心(xīn)灰意(yì)冷,究(jiū)竟(jìng)空(kōng)难(nán)是如(rú)何发生(shēng)的(de)谁也(yě)无法知道真相(xiāng),只(zhǐ)有等多年(nián)后找到飞(fēi)机上的黑厘子才能(néng)真相大白。如今已经确(què)定了(le)马(mǎ)航MH370的位置其(qí)中究竟隐藏(cáng)着什么秘密,相(xiāng)信(xìn)很快就会被揭开!

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