金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数(shù)据显示，4月新能源车(chē)市(shì)场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动占新(xīn)能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口(kǒu)占新能(néng)源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特(tè)斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫(yì)情影响，同(tóng)比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一。

猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自(zì)主品牌中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资品牌(pái)中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主(zhǔ)品牌新能(néng)源车(chē)零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资品牌新能源车份额(é)5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量同比和(hé)环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南北(běi)大众强势领先(xiān)，新能(néng)源车批猎德村为什么那么有钱，猎德村以前很穷吗(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转(zhuǎn)型战略初见成效(xiào)。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级(jí)电(diàn)动车(chē)占(zhàn)比达60%，是(shì)出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能(néng)源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车(chē)销(xiāo)售(shòu)利润(rùn)率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车(chē)企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出(chū)过(guò)度(dù)期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还(hái)指出(chū)现(xiàn)在汽(qì)车行业已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期，车企效益不比当(dāng)年，经(jīng)不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样才(cái)能(néng)通过稳定(dìng)企(qǐ)业和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通(tōng)协(xié)会强(qiáng)调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完(wán)成清库(kù)有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下(xià)去，将对整个行业体(tǐ)系、整个市场造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集(jí)团董(dǒng)事长(zhǎng)曾庆洪(hóng)表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能(néng)适当延期(qī)，建议(yì)国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六(liù)标准的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部(bù)门发布关于(yú)实(shí)施汽(qì)车国六排放标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部(bù)分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六(liù)b车型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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