6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布(bù)5月销量数据(jù)，在(zài)盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新(xīn)能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之(zhī)下(xià)，传统车(chē)企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过(guò)接下来各(gè)自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个(gè)品(pǐn)牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破(pò)万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了(le)理想L系列的(de)产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的(de)成绩(jì)，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订(dìng)单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目(mù)前(qián)来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月在(zài)万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交(jiāo)付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费者(zhě)持币(bì)观(guān)望的影(yǐng)响。不过(guò)好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时(shí)间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付(fù)，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付，由此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续(xù)走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系列优惠政策(cè)推出不(bù)无(wú)关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上(sh睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面àng)新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要(yào)求的(de)新能源汽车（以发(fā)票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目前还在(zài)加码终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电礼等优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多增量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联(lián)30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以(yǐ)上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将在年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销(xiāo)目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度(dù)目(mù)标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时(shí)深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上述(shù)来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌(pái)更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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