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浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场(chǎng)突现利(lì)空(kōng)。

  据央视新闻昨日消息,伊拉(lā)克石油部(bù)长哈扬·阿卜(bo)杜勒·加(jiā)尼日前宣布,伊拉克已探明原油储量增加100亿(yì)桶,已探明天然气储量增加8万亿立方英尺。

  根据(jù)伊(yī)拉克(kè)石油部当地(dì)时间12日发表的声明,阿卜杜(dù)勒·加尼在南方城市巴(bā)士拉附近油田出(chū)席活动时宣(xuān)布(bù)了上(shàng)述(shù)数(shù)据(jù)。声明指出,伊拉克政府(fǔ)在分析巴士(shì)拉(lā)附(fù)近的哈里塞(sāi)、祖拜(bài)尔等地勘(kān)探(tàn)数据(jù)后得出原油和天然气储量(liàng)增加的(de)结(jié)论。

  伊拉(lā)克(kè)是石油输出国组织(欧佩(pèi)克)中第二大产油国,根据欧佩克官网数据,伊拉克已探明原(yuán)油储量约为(wèi)1450亿桶。伊(yī)拉克公布的最新(xīn)储量数据尚(shàng)未被(bèi)欧佩克采(cǎi)纳。

  同日,阿卜杜勒·加尼还表示,他预(yù)计欧佩(pèi浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市)克+不会(huì)在6月会议上(shàng)宣布进一(yī)步削减石(shí)油产量(liàng)。据(jù)悉,这也是欧佩克(kè)官(guān)员首次明确(què)发(fā)出“不会再减产”的信(xìn)号(hào)。

  阿卜(bo)杜(dù)勒·加尼称,在6月3日(rì)和4日举行的下一次会议(yì)上,将不(bù)会有额(é)外(wài)的减产(chǎn)。他还透(tòu)露,在6月4日(rì)欧佩克+会议之前,伊拉克没有被要求做出(chū)任(rèn)何(hé)额外(wài)的自愿(yuàn)减产,“而(ér)对于伊拉克来说,我(wǒ)们也无法进一步削(xuē)减石油(yóu)产量。”

  他(tā)还称,目前国(guó)际石油市场的短期情(qíng)况并不那么担心,因(yīn)为供需可以设(shè)法实现平衡。

  行情方面,四月初(chū),欧(ōu)佩克+成员国意料外陆续宣布从5月开始减产(chǎn),一度推升国际(jì)原油期货价格显著上扬。但四月底至(zhì)五月初,国(guó)际油价连跌四周(zhōu)。刚刚过去的一周,美(měi)油累(lèi)计下跌约1.70%,布油跌约1.40%,此前一周则分别跌超7%和(hé)6%。

  对(duì)于(yú)过去(qù)两(liǎng)周(zhōu)国际(jì)油价显著下行,恒力期货原油成品油研(yán)究员贺涵表示,过去的两周,在欧美(měi)甚至是(shì)中国的经济(jì)数(shù)据(jù)表现疲(pí)软以及炼厂利润阶段(duàn)性走弱、美国集(jí)装箱(xiāng)及(jí)卡车运输指数(shù)放缓等多重(zhòng)不利因素的冲击下(xià),市场对于未来宏观经济衰(shuāi)退的担忧加剧,这也(yě)再(zài)次引(yǐn)发多头资金(jīn)大幅离场,原油弱(ruò)势下(xià)行(xíng)。但从(cóng)未来基(jī)本面角度去看(kàn),原油(yóu)仍有望逐步进入(rù)去库、供应偏紧的格局(jú)。

  据贺涵介绍(shào),从需求(qiú)端来看,尽(jǐn)管市场认为成(chéng)品油裂解的阶(jiē)段性走弱迹象证明(míng)全球(qiú)经济(jì)衰退的预期仍存(cún),但全球需求仍有韧性(xìng),且疫情(qíng)放开后(hòu)全球的下游(yóu)需(xū)求修复仍将(jiāng)一定程(chéng)度(dù)支撑原(yuán)油需(xū)求。三大(dà)机构最(zuì)新月报显示(shì),2023年全球成品(pǐn)油在受(shòu)到以中国为首的(de)亚洲地区(qū)的需求支撑下,仍将有超过200万桶/日的(de)增量。其中随着未来(lái)商务及个人出游进一步增加,航煤需求(qiú)仍将(jiāng)继续稳步恢复(fù),预(yù)计将较去年增(zēng)加100万桶/日,而伴(bàn)随居民出(chū)行(xíng)意愿的提升,汽油需求增量也将达到58万桶/日。另(lìng)一方面(miàn),随着(zhe)亚洲地(dì)区的炼厂春检逐步告一段(duàn)落,全球炼厂的原油加工量将在5月后进一步(bù)攀升,直(zhí)到三(sān)季度达(dá)到(dào)8400万桶/日的峰值(zhí)水平。

  从供(gōng)应(yīng)端(duān)来看,4月(yuè)受(shòu)到(dào)土耳其杰(jié)伊汉港的(de)一条关键管道关闭及尼(ní)日利亚罢工影(yǐng)响,伊拉克原油产量就(jiù)较上个月减少(shǎo)了20.3万桶/日,尼(ní)日利亚产量减少17万桶(tǒng)/日,抵消了安哥(gē)拉及沙特(tè)产量的增(zēng)加(jiā)。未来,随着OPEC+减产166.5万桶(tǒng)/日计划进一步落(luò)地,以(yǐ)沙特为首的产(chǎn)油国原油产量有(yǒu)望进一步(bù)下滑。当然(rán)其减产(chǎn)实施力(lì)度将成为(wèi)市场重(zhòng)点(diǎn)关注的关键变量(liàng)之(zhī)一。

  “整体来看,虽(suī)然原油(yóu)受到宏(hóng)观、资金(jīn)等多(duō)重因素压制,仍(réng)处于弱势运(yùn)行,但随着(zhe)原油(yóu)基本(běn)面(miàn)的边际好(hǎo)转以及欧(ōu)美加(jiā)息进入尾声且市场开(kāi)始(shǐ)交易宏观(guān)宽(kuān)松的(de)预(yù)期(qī),未(wèi)来油价仍(réng)不宜过度(dù)悲(bēi)观。”贺(hè)涵说。

  国(guó)投安信(xìn)期货分析(xī)师李云旭同样认为,原(yuán)油市(shì)场基本(běn)面(miàn)难(nán)言悲观:“油价近(jìn)期波(bō)动与美国银行板块股票高度(dù)联动,宏观氛(fēn)围的(de)影响再(zài)次成为主导。供(gōng)需方面来看,在年内供应(yīng)端本(běn)已缺乏向上弹性的基础上,海外(wài)弱需求和(hé)主动(dòng)减(jiǎn)供应的博(bó)弈将成为(wèi)后期市场交易(yì)的主线,OPEC浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市+进(jìn)一步减产使得平衡(héng)表再度(dù)趋紧,5月后有望持续(xù)去库,基本面难(nán)言悲观,盈亏比开(kāi)始(shǐ)逐步(bù)利于多头,企稳节奏主(zhǔ)要关注宏观预期的演化。”

  内盘燃料油(yóu)方面,据李云(yún)旭介绍,5月第一周新加坡燃(rán)料油(yóu)库存下降244.1万桶至2061.9万桶,库(kù)存压力(lì)有所缓解。汽柴油(yóu)裂解(jiě)价差相对承压,低硫燃料油(yóu)裂(liè)解浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市价(jià)差一(yī)方面(miàn)受(shòu)催(cuī)化裂化利润(rùn)走低拖累,另(lìng)一方面(miàn)仍将受(shòu)中东新炼能投放压制,阿联酋炼厂4月末开始低硫燃料(liào)油(yóu)产出重新回升,低硫(liú)燃料油现货(huò)市场预计持续承压。炼厂毛利(lì)走低背景下高硫(liú)燃料油裂解价差被动(dòng)走高,此外二季(jì)度开始中东燃料油(yóu)发电(diàn)备货(huò)启(qǐ)动(dòng),新(xīn)加坡现货市场近(jìn)期延(yán)续偏紧格局(jú),远(yuǎn)期曲线较为陡峭,同时OPEC+减产(chǎn)仍相对利好(hǎo)高(gāo)硫资源。

  “近(jìn)日(rì)高硫(liú)燃料油仓单大(dà)量注(zhù)销,内(nèi)外盘价差(chà)重回高位,LU-FU价差持续承(chéng)压。全球炼能矛盾(dùn)缓解(jiě)及需求缺乏亮点,驱动(dòng)海外汽柴油裂解价(jià)差振荡走弱,在此(cǐ)背景下高低硫价差仍趋势性走缩阶段。短期来看,中东(dōng)高(gāo)硫(liú)资(zī)源减产及(jí)发电(diàn)旺季备货(huò)开启,高硫燃料油预计仍有支撑,做缩高低硫(liú)价差策略继续(xù)持有(yǒu)。”李云旭(xù)说。

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