中共中央政治局上(shàng)月末召开会(huì)议，提出加快推(tuī)进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会近日强调，要聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽车下乡的(de)突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发(fā)布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总计上报(bào)公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均(jūn)新增公共磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电(diàn)桩核心部(bù)件制(zhì)造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三(sān)个交易(yì)日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领先者通(tōng)合科(kē)技4月(yuè)25日迄(qì)今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等(děng)人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价(jià)值量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪(cōng)等(děng)人5月(yuè)10日(rì)研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于充电桩建设加速(sù)及(jí)大功(gōng)率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预(yù)计(jì)直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而提升(shēng)充(chōng)电模块的需求量(liàng)。从盈利(lì)角度看(kàn)，目(mù)前(qián)充电模块单W价(jià)格已(yǐ)趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩最(zuì)核心的(de)部件，直接影响充(chōng)电效率和(hé)充(chōng)电安全，被(bèi)业(yè)内誉(yù)为直流充电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预(yù)计到2025年中国充电(diàn)模(mó)块(kuài)市(shì)场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元/W左右，磨刀不误砍柴工这句话是什么意思-简短介绍，磨刀不误砍柴工相似的句子据此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国充电模块市(shì)场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的(de)上(shàng)游，以充电模(mó)块为核心的(de)零部件(jiàn)生产制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技、欧(ōu)陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来看，上游(yóu)是生产设(shè)备零部件(jiàn)，充电模块应用(yòng)于(yú)直(zhí)流充电设备；中游是充电桩及其他充电设(shè)备生(shēng)产商，包(bāo)括直流充电设(shè)备生产商和交流充电设备生产商；下游是运(yùn)营服(fú)务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券(quàn)曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充(chōng)电(diàn)模块的生产技(jì)术要求(qiú)较(jiào)高且具备通信要求，目前(qián)主要以(yǐ)具(jù)备一定技术(shù)积(jī)累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电(diàn)模块生产环节(jié)，逐步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下(xià)子公司特来电、中恒(héng)电(diàn)气等(děng)）。目前(qián)充电模块市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米(mǐ)特等，具体如下：

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