机长工(gōng)资一般是多(duō)少钱一个月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎是一名指(zhǐ)导员的年薪在70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行员的年薪(xīn)可能在100万元以上的(de)。

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机长(zhǎng)工资一般(bān)是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机(jī)长(zhǎng)工(gōng)资多少钱一个(gè)月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主(zhǔ)要分为基本工资、飞行时(shí)数(shù)、各项(xiàng)补贴和平均收(shōu)入三部(bù)分(fēn)。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右(yòu)。

　　但路线和(hé)公司有不同(tóng)的标准。

　　目前，西藏航空在中国机长(zhǎng)收入(rù)较(jiào)高，年(nián)收(shōu)入约160万(wàn)，其次是民营(yíng)企业，年收入(rù)约(yuē)140万，最少三大航空公司(sī)约(yuē)70万(wàn)。

　　从航空学(xué)校毕业，进入(rù)航空公(gōng)司后成为后续观察员的学生，必(bì)须首先飞行不超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此期(qī)间，他只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检(jiǎn)查合格后(hòu)，方可(kě)成为(wèi)副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐(zhú)级提升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由(yóu)航空公司和(hé)中(zhōng)国民(mín)航局代(dài)表共同考(kǎo)核。

　　只有经过评(píng)估(gū)，我们才能(néng)决定飞(fēi)行员(yuán)是否可以担(dān)任(rèn)飞行员，然后航空(kōng)公司(sī)再(zài)决(jué)定你是(shì)否(fǒu)可(kě)以成为(wèi)机(jī)长。

　　要申请成(chéng)为波音777等(děng)大型客机的(de)机(jī)长，飞行(xíng)员必(bì)须担任中型飞机机(jī)长至少一年，并具有(yǒu)不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验。

　　如果这(zhè)些条件还不够，就不能(néng)申请(qǐng)成为大型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为(wèi)大型飞机(jī)的(de)机(jī)长至(zhì)少需要(yào)5-6年的时间(jiān)。

2022机(jī)长薪资待遇标准是(shì)怎样的 月收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在2万到(dào)10万之间，而(ér)如果一线航空的机长工(gōng)资大大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别(dà)概是在5到(dào)8万一个月，目前(qián)国内(nèi)机长收入较(jiào)高的是(shì)西藏(cáng)航空，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是民(mín)营公司年(nián)收(shōu)入约140万左(zuǒ)右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长的薪资(zī)待(dài)遇标准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主(zhǔ)要(yào)分(fēn)为三大块，基本工资、飞行(xíng)小时、各类补贴(tiē)及平均收(shōu)入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公司和(hé)航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长(zhǎng)收入较高的是(shì)西藏航空(kōng)，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公司(sī)年收入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少(shǎo)的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因为(wèi)民(mín)企老板只有付出更(gèng)高(gāo)的薪资(zī)待遇，才能从(cóng)人(rén)才大战中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的优秀(xiù)机长。

　　香(xiāng)港地区的(de)机长年收入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最高的是在中(zhōng)国服务的外(wài)藉机长，年(nián)收(shōu)入高达200万(wàn)左右，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民(mín)航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工大冤种什么意思，大冤种和大怨种区别龄工(gōng)资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五(wǔ)险一金(jīn)和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就(jiù)业前景怎(zěn)么(me)样

　　 　　目前国(guó)内机长工资已经达到国际平均水(shuǐ)平(píng)，但由于技术门(mén)槛较高，各航空公(gōng)司空公(gōng)司的机长仍然供不应求(qiú)，就业前景(jǐng)普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分配到航空公司空公司的分公司当飞(fēi)行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个月的(de)模拟训(xùn)练。

　　通过所(suǒ)有考试后，你就(jiù)可(kě)以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工(gōng)资根据他们的级别和他们驾驶的(de)飞机(jī)类型而(ér)不同。

　　一(yī)般副驾驶工资(zī)丰厚(hòu)，副驾驶工资超(chāo)过2万(wàn)元。

　　如果他们成(chéng)为(wèi)机长或者(zhě)飞国(guó)际航班(bān)，工资会成倍(bèi)增(zēng)长。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第(dì)一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验(yàn)和(hé)技术考核(hé)逐步晋升(shēng)。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞(fēi)行经历时间差派昌(chāng)和飞行技(jì)能达到标准，通过相应的考(kǎo)试和(hé)面(miàn)试，即可被(bèi)任命为(wèi)机(jī)长。

　　机长经过相应(yīng)的程序选拔和培训虚(xū)扒后，可以被任命为(wèi)飞行教员(yuán)。

　　此外，还有一些飞行(xíng)员进(jìn)入了公司的飞行技(jì)术管理和企(qǐ)业管理岗位。

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