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我国雨带移动规律及其影响,我国雨带移动规律口诀

我国雨带移动规律及其影响,我国雨带移动规律口诀 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国(guó)航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过去的2022年,这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一家低价航(háng)空,但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候(hòu),不但不亏钱(qián),还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当年(nián)唯(wéi)一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

  你就说(shuō),明明是一家低价(jià)航空,怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)?是凭它连杯(bēi)水都不提供?还是(shì)凭它位(wèi)置窄,腿都不好放?虽(suī)说是天怒人怨的,但春秋航空(kōng)能吊打同行,人(rén)家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它时不时(shí)把(bǎ)机票压(yā)到199,299!大多时(shí)候,春(chūn)秋(qiū)航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直(zhí)接把营(yíng)销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的售(shòu)费用率只(zhǐ)有2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但(dàn)是(shì),机票价格打这么低(dī),怎么(me)保证(zhèng)自己的利(lì)润呢?春秋(qiū)可太会了,我(wǒ)搞(gǎo)附(fù)加(jiā)消(xiāo)费啊(a)!

  如果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空时行李托运的价格超(chāo)过机票的(de)价格,那是(shì)太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度,没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家节省(shěng)燃(rán)油费,你带行李,人家赚了(le)托运费,怎么都(dōu)不(bù)亏~

  还有(yǒu),在飞机上你要是想吃个饭,不好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯(bēi)饮(yǐn)料,得掏钱(qián);冷了想要(yào)条毯子,还(hái)是得掏钱;甚至(zhì)你还有可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是(shì)便(biàn)宜,但你(nǐ)一上飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋(qiū)航(háng)空的终极(jí)致(zhì)富密码(mǎ),主打的就是一(yī)个字:抠。

  当(dāng)然,这省下(xià)来的都是(shì)小钱,春秋不过冬还得靠(kào)第(dì)二招:短(duǎn)途直航,提高使(shǐ)用率。这也是为什么(me)在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春秋(qiū)反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春秋把大量航(háng)线改成(chéng)短途高频(pín)的(de)直(zhí)航,这样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说,只要飞不死(sǐ),我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天飞(fēi) 8 次,别家的飞机一天飞10个小时(shí),我(wǒ)一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里(lǐ),春我国雨带移动规律及其影响,我国雨带移动规律口诀(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞(fēi)机日(rì)利(lì)用率都高(gāo)于(yú)三大(dà)航。

  对于(yú)春秋来说,在(zài)保(bǎo)证成本的基(jī)础上,我能多卖(mài)一张(zhāng)是一张,要是民航允许的话,我连(lián)站票都卖。

  而且(qiě),你会发现春秋大(dà)部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线城市,为什么?因为非核心城市可以(yǐ)获得较高的财政补贴,这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为(wèi)3911万,这其中就(jiù)少不了补贴的帮助,如果(guǒ)减去这(zhè)一块(kuài)的话,春(chūn)秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不(bù)过,我国雨带移动规律及其影响,我国雨带移动规律口诀走廉价路线的这些年,春秋的差评是(shì)真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是(shì)省的(de),春秋(qiū)也(yě)的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢复,也有越(yuè)来(lái)越多(duō)的廉(lián)价航空正在崛(jué)起,比如吉祥航空、九元航空(kōng)等,秋香(xiāng)觉得啊(a),要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的老(lǎo)路,搞得(dé)春秋成(chéng)为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择,那还能走远吗?

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