近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(du瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢ì)照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

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图中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声(shēng)。

路测车辆(liàng)并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大(dà)灯造型(xíng)以及侧护板那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测(cè)车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一(yī)时间(jiān)拍(pāi)摄到的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观(guān)上也能看到(dào)一些(xiē)变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换了造型(xíng)，变得(dé)更(gèng)加(jiā)立体(tǐ)，并(bìng)且车灯(dēng)的轮(lún)廓也(yě)发生了变化(huà)。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现(xiàn)上是变化(huà)明显的，除了(le)相(xiāng)貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节(jié)奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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