景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感(gǎn)器在(zài)哪(nǎ)个？景逸x3后氧传感器(qì)在排气(q三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级ì)管的位置，一般(bān)第一个装在三元催化器之前，第二个在三元催化(huà)器(qì)之后的(de)。关于景逸x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪个以及景逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个，景(jǐng)逸(yì)x5氧传感器位置，远(yuǎn)景x3氧传感器位置图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感器(qì)，景逸x3abs传感器线路(lù)图(tú)等(děng)问题，农商网将为你整理以下的生活知(zhī)识：

景逸x3是三菱发(fā)动机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是(shì)三(sān)菱发动(dòng)机的。

　　是的，使用的(de)是三菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰(fēng)田vvt-i技术，而4a91s型则多出(chū)一个s，去除(chú)了mivec技术，代(dài)价是减少近(jìn)11kw的功(gōng)率。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气(qì)管的位置，一般第一个装在三元催化器之前，第二个在(zài)三元催化(huà)器之后。

　　一个是检(jiǎn)测发(fā)动机燃烧情况(kuàng)的(de)传感器，一个(gè)是检测三元催化器后(hòu)的氧传(chu三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级án)感器，排气(qì)管上(shàng)有(yǒu)一大螺丝(sī)后面带电线就(jiù)是(shì)氧传(chuán)感器。

　　在使用三元催化(huà)转(zhuǎn)换器以减(jiǎn)少排气污染的发动机上，氧传感器是(shì)必不(bù)可(kě)少的元件(jiàn)。

　　由于混合气的空燃比一旦偏(piān)离理(lǐ)论空燃(rán)比，三元催化剂(jì)对(duì)CO、HC和NOx的(de)净化能力(lì)将急(jí)剧下降(jiàng)，故在(zài)排气管(guǎn)中安装氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)，用以检(jiǎn)测排气中氧(yǎng)的(de)浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷(pēn)油器喷油量的(de)增减，从(cóng)而将混合气的(de)空燃比控制在理论值附(fù)近。

东风风(fēng)行-景(jǐng)逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮(liàng)主要是以下(xià)几个(gè)方(fāng)面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催化故障(zhàng)；

　　【5】建议你(nǐ)再跑(pǎo)跑观察。

　　希望(wàng)我的回复能帮你解(jiě)惑(huò)，祝用车愉(yú)快，有(y三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级ǒu)时间常交流用车知识。

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