金融界5月9日消息(xī) 乘联(lián)会(huì)发布《2023年4月份全国乘用车市(shì)场分析》。数(shù)据(jù)显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年(nián)同期(qī)上海、吉林等地疫情影响，同比增速5忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义5.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义能源乘用车批发销(xiāo)量达到60.7万辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发2忠孝仁义礼智信24个字顺序，忠孝仁义礼智信24个字的含义10.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降(jiàng)3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生产(chǎn)带来一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈(yíng)利较大(dà)损(sǔn)失。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉(lā)涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现车(chē)企对经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　文章指出，5月(yuè)共(gòng)有21个工(gōng)作日(rì)，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联(lián)会与社会(huì)各界共同呼吁的国六(liù)老款(kuǎn)车型的延期销售政策建议仍(réng)尚未明朗，因此5月车(chē)企的部(bù)分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表(biǎo)现受供应(yīng)链不稳定(dìng)因素(sù)干扰(rǎo)，5月销量同比(bǐ)变化(huà)或继续(xù)呈现宽幅增长。

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