6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再(zài)聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通(tōng对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思)过(guò)接下来(lái)各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营(yíng)，这(zhè)是其连续第(dì)三(sān)个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要(yào)任务是(shì)提升供应链的(de)供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目(mù)标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新(xīn)目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内(nèi)挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力来说都有些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除(chú)理想以外，其(qí)他(tā)新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆(lù)续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车(chē)评(píng)价称(chēng)，G6将会(huì)成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆款。如(rú)果真如(rú)他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七(qī)八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万，并且(qiě)又一(yī)次(cì)创造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量(liàng)的(de)持续(xù)走(zǒu)高与其产品焕新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除(chú)产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广(guǎng)州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月(yuè)31日(rì)前(qián)完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下(xià)车(chē)型均符(fú)合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了对方说莫辜负是什么意思，已赞莫辜负是什么意思“购(gòu)车上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最高可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据(jù)显示(shì)，腾(téng)势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来(lái)交(jiāo)付表现(xiàn)持续(xù)提升(shēng)，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市场中取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除(chú)此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二款车(chē)型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量(liàng)产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全国(guó)，这意(yì)味着新车离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强(qiáng)的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发。

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