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人次是指什么,人次是单位吗

人次是指什么,人次是单位吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够(gòu)成为众人口中(zhōng)的“英雄机长”,除了28年的飞(fēi)行(xíng)经验、强大的责任心和使命感,还有就是来自(zì)家人的支(zhī)持,尤其是妻子邹函,刘传健几乎把自(zì)己大(dà)部分的时间都(dōu)放在(zài)了飞行事业上,为了保证(zhèng)人次是指什么,人次是单位吗每一次飞行能够安全降落,对待工作,他(tā)丝毫不敢松懈和怠慢。



  在(zài)妻子邹函眼中刘传健是一(yī)个对工(gōng)作十分认真(zhēn)严(yán)谨(jǐn)的人,甚至可以(yǐ)说到了苛刻(kè)的地步,工(gōng)作中他绝对百分之百的付出,此外丈夫也是一个遇事特别镇定的人,和他一(yī)起生活过年,从来(lái)没见他慌乱过,这次能(néng)成功处理紧急(jí)状(zhuàng)况,也和(hé)他平常的努力(lì)分(fēn)不(bù)开。

    为了(le)保证每(měi)一位乘客的安全,十年如(rú)一,刘(liú)传健坚持(chí)锻炼身体,只要一有时间他就泡在健身房,要么就在小(xiǎo)区跑步(bù),因(yīn)为他长期飞高原,工作对身体状态要求非常高(gāo),只有身体素质(zhì)过硬,才(cái)能保证安全完成飞行的(de)任务。

    因为工作太忙(máng),刘传(chuán)健在生活(huó)中亏(kuī)欠妻子和孩子很(hěn)多,邹函说:“比如说(shuō)像我(wǒ)生孩(hái)子,那个时候他(tā)都在飞航班,我(wǒ)生(shēng)病(bìng)住院了,他也(yě)是在(zài)飞航班,还有之(zhī)前他爸爸过(guò)世(shì)那天(tiān)晚上(shàng),都还在公司备勤,第二天差不(bù)多六点钟起飞的航班,他都是在公司(sī)的,都没有见到爸爸的最后一面。”

   虽然人生当(dāng)中因(yīn)为飞行留(liú)下(xià)了很多(duō)遗憾(hàn),但刘传健仍然(rán)坚持不松懈(xiè),依旧(jiù)是每次(cì)飞行,每个动(dòng)作,他回家后还会(huì)不(bù)断总结反思。



   邹(zōu)函(hán)说:“比如说他(tā)有时候(hòu)觉(jué)得他(tā)自己飞得(dé)还(hái)不够(gòu)完美(měi)什么的,他就(jiù)会回来说(shuō),今天(tiān)这(zhè)个不是很好,然(rán)后说我觉得还可以做得(dé)更好一点(diǎn),我要(yào)反(fǎn)省一下,他(tā)就(jiù)会这么说,他经常都在看书,看那(nà)些手册啊,有时候(hòu)还做做笔(bǐ)记,有(yǒu)时候我都还要(yào)笑他,我说你(nǐ)都教员了,你还用学习(xí)呀,然后他说,那(nà)是(shì)当然的呀。”

   在2018年发生那起事件之(zhī)后,作(zuò)为(wèi)妻子(zi)邹函也是(shì)后来才知道的,她后来说这是一件很大的事,他沉着冷静处置得(dé)当,他是我的(de)骄(jiāo)傲;这也是一件很小的事,他只是去(qù)飞了一(yī)个航班,履行(xíng)了一个机长应尽的职责。记(jì)得很多年前,一位资深机(jī)长跟我说(shuō),民航(háng)不需要英雄,我们要的是安全,作为(wèi)一名飞行员的(de)家属,我只希(xī)望每一(yī)次飞行都(dōu)顺利(lì),每一次起(qǐ)降都平安(ān)。

   不得不说刘(liú)传健的妻子(zi)邹函真的是位了不(bù)起的女人,如果没有她在背后默默支持跟(gēn)付出,恐(人次是指什么,人次是单位吗kǒng)怕也(yě)就没有今天(tiān)的英雄机长(zhǎng)。



    在成为飞行(xíng)员(yuán)之前,刘传(chuán)健(jiàn)曾入伍当过兵,是中国(guó)空(kōng)军第二飞行学院教练员,2006年从部队(duì)退役加入四川航空股份有(yǒu)限公(gōng)司(sī),飞行(xíng)经(jīng)验达到28年,在四川往返拉(lā)萨飞行不下上(shàng)百次,这起(qǐ)事件之后,刘传健被授(shòu)予“英雄(xióng)机长(zhǎng)”的称号,名副(fù)其实,英雄(xióng)事(shì)件被传开之(zhī)后,整个(gè)3U8633机组被授予(yǔ)“中(zhōng)国民航英雄(xióng)机组”的称号。刘传(chuán)健被中国(guó)民用航空局、四川省人民政府决定授予刘传健同(tóng)志“中国(guó)民(mín)航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待遇(yù)。

     在(zài)危急关(guān)头(tóu)临危不(bù)惧,挽救了119名乘客的生命安全,为了(le)肯定他们(men)的(de)英(yīng)雄(xióng)事(shì)迹,中(zhōng)国民用航空局、四川省(shěng)人民政府(fǔ)还对“英雄机(jī)组”人员进行了奖励,奖(jiǎng)励机长(zhǎng)刘传健(jiàn)500万元(yuán人次是指什么,人次是单位吗),第(dì)二机长梁(liáng)鹏200万元奖励,副驾驶和其他6名(míng)机组人(rén)员(yuán)各100万(wàn)元。

   其实奖励(lì)对(duì)于他们来说并没(méi)有那么重要,重要的(de)是能够从那次事件中脱险,并(bìng)且能够再次(cì)重(zhòng)复蓝天,每一次(cì)都能(néng)够(gòu)安全(quán)降落,民航的待遇一(yī)直不错(cuò),因为他们从事的是(shì)高压力高(gāo)风险的(de)高危工作(zuò),所(suǒ)以薪资待遇(yù)自然是相匹(pǐ)配(pèi)的,机长的工(gōng)资和福(fú)利(lì)都不错(cuò),每月大概是10万(wàn)左右,一年算(suàn)起来(lái)大概是100多(duō)万,别看薪资高(gāo),但不是一(yī)般人能够做到的(de), 尤其(qí)是像刘(liú)传健(jiàn)这样(yàng)常年往返(fǎn)四川拉(lā)萨的(de),没(méi)有一(yī)定(dìng)的(de)技(jì)术,和(hé)过硬的(de)身体素(sù)质,是很难(nán)完成任务的。推(tuī)荐阅(yuè)读(dú)更多相关文章:

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