近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧(cè)面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了(le)车(chē)头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护板那么人生在勤,不索何获的意思是谁说的，人生在勤不索何获的意思是什么(me)简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的路测车(chē)中(zhōng)出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续迎来大改(gǎi)款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享车架的，因(yīn)此新(xīn)的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大灯更换了(le)造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮(lún)廓也发(fā)生了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上(shàng)是(shì)变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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