巾帼不让须眉的意思下一句是什么，巾帼不让须眉是什么意思

　　5月12日晚间，江(jiāng)铃汽车公告宣布，公司在2021年5月即公开挂(guà)牌的江铃重型汽车有(yǒu)限公司（江铃(líng)重(zhòng)汽）100％股权转让交易终止，而此前约定的(de)交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重(zhòng)汽是江(jiāng)铃汽车在2012年以2.7亿元价(jià)格接手的资产(chǎn)，不过原计划在重卡行业“大展拳脚”的(de)江铃汽车却因(yīn)此背上(shàng)了包袱。江铃重汽在8年间亏损(sǔn)额度超(chāo)过20亿元。而且江铃汽车(chē)此(cǐ)前为转让铺路(lù)，还(hái)曾(céng)现(xiàn)金为江铃(líng)重卡“输血”11.42亿(yì)元。

　　不过，此(cǐ)次交易终止(zhǐ)，也意味着江铃(líng)汽车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动依旧以失败告(gào)终。

　　审批未在约定时(shí)间完成(chéng)

　　这笔交易(yì)要(yào)追溯到(dào)两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾(céng)披露，拟(nǐ)以(yǐ)不低于7.64亿元(yuán)的价(jià)格，通(tōng)过山西(xī)省产(chǎn)权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方开(kāi)出了要求：1、世界(jiè)500强企业，2020年(nián)度在全(quán)球生产销(xiāo)售重(zhòng)型卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利，并在2018-2020年经审(shěn)计合(hé)并报表净利润率超过(guò)5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌(pái)公(gōng)告期于2021年8月(yuè)9日期限届满，交易股权出售征(zhēng)集到一名(míng)意向受让(ràng)方，符合上述(shù)要(yào)求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相关(guān)交(jiāo)易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就(jiù)出售(shòu)交易股权签署了《关(guān)于江铃重型汽车(chē)有限公(gōng)司100％股权的股权转让协议》，确定(dìng)就(jiù)目标股(gǔ)权支(zhī)付的基准(zhǔn)价款为(wèi)人民(mín)币约7.81亿元。

　　不过(guò)，江铃汽车5月(yuè)12日公(gōng)告称，该笔交(jiāo)易需要获(huò)得国资(zī)管理(lǐ)有(yǒu)权单(dān)位的批准，但由于交易所需的政(zhèng)府审批(pī)事项未能在约定的时间内完成，项目双方经协商一(yī)致，同(tóng)意终(zhōng)止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后(hòu)耗(hào)时(shí)长达2年(nián)之(zhī)久，但最终仍以(yǐ)失败告终。需要提及(jí)的是，江铃重汽命运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上第三次转手。

　　成为“财务黑(hēi)洞(dòng)”

　　资料显示，江铃重(zhòng)汽(qì)前身是山(shān)西省汽车(chē)工(gōng)业(yè)集(jí)团。作为一家(jiā)老(lǎo)牌国(guó)营(yíng)企业，该公司主(zhǔ)要组装生产重型卡车与(yǔ)货车，但由于经(jīng)营不善(shàn)陷入发(fā)展困境，在2007年(nián)第一次被(bèi)重组。中国兵器装备集团(tuán)及(jí)中国长安(ān)汽车集(jí)团有限公(gōng)司，将太原重汽重组为太原长安重汽，作为长安汽车进入重卡领域(yù)的跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽(qì)没能被盘活(huó)。太原重汽2011年(nián)的(de)亏损(sǔn)已(yǐ)达1.4亿元(yuán)，2012上半(bàn)年的总(zǒng)销量为439辆。到(dào)2012年第一季度，太原重(zhòng)汽的净资产仅为2.5亿(yì)元，已难以实现(xiàn)正常运转(zhuǎn)。

　　不过(巾帼不让须眉的意思下一句是什么，巾帼不让须眉是什么意思guò)，江(jiāng)铃(líng)汽车却对太原重汽产(chǎn)生了兴趣，该公司在2012年(nián)7月以不(bù)超过2.7亿元的价格，从(cóng)长安手中接手(shǒu)太(tài)原长安(ān)重(zhòng)汽的全部(bù)股权，并于(yú)2013年1月将其(qí)更名为江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)。

　　当初，江铃汽车进入重(zhòng)卡领域的(de)意图(tú)是实现商用车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽车(chē)曾表示，最终将建成(chéng)年产(chǎn)10万辆(liàng)重型载(zài)货车、10万台发动(dòng)机(jī)的大(dà)型(xíng)重卡(kǎ)企业，达产后主营业(yè)务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对重(zhòng)卡市(shì)场和客户洞(dòng)察不足，经营状(zhuàng)况并(bìng)不尽如人意(yì)。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡的(de)销量(liàng)分(fēn)别(bié)为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量(liàng)为1347辆。

　　同时期东风公司、中国重(zhòng)汽、一汽解(jiě)放等头部企业(yè)的单月销量，就已超过江铃重汽几年(nián)的销(xiāo)量(liàng)总和。2020年9月之后，江铃汽车不再披(pī)露有关江铃(líng)重(zhòng)卡的销量数据。

　　销量(liàng)严(yán)重拖后腿，江铃重汽俨然(rán)成为“财(cái)务(wù)黑洞”。江铃汽车2020年财报数据显示(shì)，截至(zhì)2020年12月31日，江铃汽车重型汽车相关业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏(kuī)损最(zuì)为严重(zhòng)，超(chāo)5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然(rán)呈(chéng)现亏损(sǔn)状(zhuàng)态，1月(yuè)净亏损为1213.7万元(yuán)。

　　截至2020年底(dǐ)，江(jiāng)铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元，总资产为7.99亿元，处于资不抵债的(de)状态。因此(cǐ)，2021年后，江铃重汽停止了所有(yǒu)的(de)产销工作。

　　值得一提的是(shì)，在2021年初，江铃汽车还对江铃(líng)重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主(zhǔ)要目的是降低(dī)江铃重(zhòng)汽的资产负(fù)债(zhài)率，便于吸(xī)引外部投资进入，利于江铃重汽(qì)进行业务重组(zǔ)。

　　“地主家”也没余(yú)粮

　　实(shí)际上，江铃汽车(chē)自身近年来日子也不太好过。

　　从2020年(nián)-2022年(nián)间，江(jiāng)铃汽(qì)车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元(yuán)和301亿(yì)元，这三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上(shàng)看，盈利状(zhuàng)况(kuàng)尚可。不过，在2021年和2022年这两年间，江(jiāng)铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资金(jīn)就(jiù)达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这(zhè)几乎撑(chēng)起(qǐ)了其当年(nián)的净利(lì)润。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在(zài)这两年的扣非归母净利润分别为(wèi)2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而且江铃汽车(chē)在这(zhè)两年现(xiàn)金流状况也不佳。在2020年，其(qí)经营活(huó)动现(xiàn)金流净额(é)还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿(yì)元(yuán)，而(ér)到(dào)了2022年这(zhè)一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度，这一科目仍未(wèi)回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿元(yuán)。

　　今(jīn)年一季度(dù)，江铃汽车营收为75.26亿元(yuán)，较上(shàng)年(nián)同(tóng)期上升4.06％，其归母净利润(rùn)仅为1.83亿元(yuán)，较上年(nián)同(tóng)期(qī)下(xià)降(jiàng)5.79％。

　　随着沃(wò)尔沃接盘告吹，江铃重汽(qì)这(zhè)一(yī)“包袱”仍然背(bèi)在江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽车此次也表示，江铃重(zhòng)汽(qì)已暂停生产和(hé)销(xiāo)售，当前(qián)主要开支为员(yuán)工薪酬(chóu)和设备维护(hù)等(děng)费用(yòng)。“未来公司仍将(jiāng)继续积极(jí)推进江铃重(zhòng)汽的重组(zǔ)工作，”江铃汽(qì)车方面称。

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