恒大汽(qì)车宣布停产，意味着许家印的造车梦碎。近期(qī)，另一位地产大佬(lǎo)王健(jiàn)林的汽(qì)车梦，也碎(suì)了。

　　据媒体报道，1年前刚加盟万达汽车担任总裁的(de)李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离(lí)职，并且万(wàn)达汽车已更名易主，12家(jiā)子公(gōng)司中有4家处于注(zhù)销状态。

　　年近70岁的王健林，对此(cǐ)恐怕(pà)有些(xiē)失落。更让他烦心的(de)是，市场最近还笼罩着一(yī)些关于万达的负面情绪(xù)。除了地产甩卖传(chuán)言、万达(dá)商管300亿对赌悬顶外，还(hái)包括美元债(zhài)券价(jià)格持(chí)续下(xià)跌以(yǐ)及内部(bù)员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了(le)，万达汽车也(yě)更名易(yì)主

　　4月27日，据新浪(làng)科技，万达汽车总裁李宏(hóng)鹏已经离职，并于2023年加盟高合(hé)汽车，担任董事长营销业务专(zhuān)务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥有31年的汽车行业管理经(jīng)验，先后在北(běi)京梅(méi)赛德斯-奔(bēn)驰、福特中国、现代中国等企业担任重(zhòng)要职位，在(zài)品(pǐn)牌(pái)营销、经(jīng)销商(shāng)渠(qú)道规划建设、企业管理与战略规划等领(lǐng)域拥有丰富(fù)经验(yàn)。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣布(bù)离职现代汽(qì)车，将从2022年1月起(qǐ)担任万达汽车总(zǒng)裁。

　　就在李宏(hóng)鹏加入的头一年，万达才刚(gāng)刚跨界玩汽车(chē)。

　　2021年10月(yuè)，一汽集(jí)团正式与万达集团启动战略合作，于是(shì)才有了王健林(lín)的那句，他将亲自带头，让万达(dá)副总(zǒng)裁(cái)以上高管全部换(huàn)乘(chéng)红旗汽车。

　　从携手(shǒu)红(hóng)旗来说，没错，万达(dá)和恒大、宝(bǎo)能选择亲自造车不同，王健林走的是渠(qú)道(dào)路线，即(jí)依托万(wàn)达广(guǎng)场、万达文旅在全国范围内建(jiàn)设红旗商(shāng)超体验店，资金压力相对小(xiǎo)得多(duō)。

　　这(zhè)种背景下，万(wàn)达(dá)成立(lì)了一家名(míng)为万达(dá)汽车科技服务(wù)的(de)公司，经营范围涉及汽车新车(chē)销售、汽(qì)车(chē)零(líng)配件(jiàn)批发(fā)、机动车(chē)充电销售等(děng)。股权结构(gòu)上(shàng)，大(dà)连万达(dá)持股65％，红旗经销商泰(tài)岳集团下属公司泰庆背景持股35％。

　　但是随(suí)着总(zǒng)裁出(chū)走，上述公司近日也发生工(gōng)商变更，企业名称(chēng)变(biàn)更(gèng)为泰(tài)庆（珠海）汽特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗车科(kē)技服(fú)务(wù)有限公(gōng)司，大连万达股东行列。不(bù)仅如此，12家万达汽车子公司，目前已有(yǒu)4家公司处于注销状态。

　　以上(shàng)说明，万达汽车(chē)正式被王健林(lín)抛弃。地产大佬王健林的汽车(chē)梦，不做了。

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　　负(fù)面、传(chuán)闻不断(duàn)，老王烦心(xīn)事多(duō)

　　除了(le)汽车梦(mèng)碎，还有一些事让(ràng)王(wáng)健林日子不好过。

　　4月25日(rì)，港交所(suǒ)信息显示，珠海万达商管招(zhāo)股书已失效(xiào)。算下来，这已经是万达(dá)商(shāng)管(guǎn)重启(qǐ)上市以(yǐ)来，第(dì)三次招股(gǔ)书失效(xiào)。

　　意味着啥呢？要知道，珠海(hǎi)万达商管作为万达(dá)商(shāng)管集团子(zi)公司(sī)，负责所(suǒ)有(yǒu)万达广场的运营管理，相当(dāng)于整个万达集团的(de)最核(hé)心资产(chǎn)。

　　不能成(chéng)功上市，最直接的影响，一是无法从(cóng)股市融资，二是王健林不好向老股东们交代。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投(tóu)资者(zhě)签署的对(duì)赌协议中，后者总投资额高达380亿(yì)元(yuán)，持股21.17％。这些用真(zhēn)金白银挺老王的机构投资者(zhě)，包括珠海国资(zī)委、郑裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾(téng)讯、招商局、PAG太盟投资，一共有20多家。

　　双方约定(dìng)，如(rú)果珠海特利迦奥特曼的脚底痒怎么办，奥特曼的脚怕痒吗万达(dá)不能在2023年底成功上市，就需要(yào)向上市前投资者支付约300亿元股权回(huí)购款。

　　对于招股书失效，万达(dá)表示(shì)会继续更新材料，再次申报，目(mù)前上(shàng)市(shì)进(jìn)展仍在推进(jìn)中。

　　但在市(shì)场方面，这(zhè)次招股书失效(xiào)仍然引起(qǐ)了一系列连锁反应：

　　首先是万达相关美元债暴跌；

　　其次触发(fā)违约，Debtwire这周发布(bù)的(de)一份报告说(shuō)，如果万达5月前不(bù)能(néng)上市，有三笔(bǐ)总计13亿美(měi)元的离岸定期贷款，施贷方可以(yǐ)选择要求提前还款；

　　然后是一(yī)些(xiē)传闻开始(shǐ)称万达地产要卖身华润地(dì)产(chǎn)，万达所(suǒ)有城市(shì)总(zǒng)经理都去北(běi)京(jīng)开(kāi)会了(le)。

　　就后(hòu)面(miàn)两(liǎng)点，事情(qíng)有(yǒu)了最新进展。

　　一是万(wàn)达(dá)已经和银团谈妥，三笔13亿美元贷款的(de)还(hái)款(kuǎn)期限，延长(zhǎng)到今年11月(yuè)30日；二是华润否认收购万达。

　　可它们并不意味着老(lǎo)王悬着的心已经落地。

　　截至(zhì)2022年9月底(dǐ)，万达商管现(xiàn)金余额325.39亿元，足以覆盖短期负(fù)债+一年内(nèi)到期的非流(liú)动负债合计284.59亿元。但别(bié)忘了，要(yào)是万达(dá)商管上市(shì)失败，万达还有一笔巨额的对赌(dǔ)要还(hái)！

　　根据评级咨询机(jī)构(gòu)“YY Rating”的测(cè)算，不考虑预提所得税和(hé)股息，万达(dá)一方的潜在回购(gòu)支出规模(mó)高达(dá)440亿元。显然，公(gōng)司在手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到时候，300个小目标从何而来，王健林是(shì)否留有后手，外界不得而知。

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