美国太(tài)空探(tàn)索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运(yùn)载火(huǒ)箭于(yú)北京时(shí)间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发(fā)射，升(shēng)空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发射成(chéng)本约30亿美元，折(zhé)合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯(sī)克(kè)和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻，我(wǒ)们都在仰(yǎng)望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发(fā)射云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的(de)大(dà)事，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大(dà)的运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持(chí)“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日(rì)物理(lǐ)学(xué)》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们(men)的太空能(néng)力，天体物理学任(rèn)务的制定(dìng)过程(chéng)将发生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年(nián)来(lái)发射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外马(mǎ)斯克还(hái)宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低(dī)，一(yī)旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模(mó)化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

　　宇宙和(hé)未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发射成(chéng)功率(lǜ)就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞(fēi)发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压(yā)系统出现问题(tí)因而(ér)延期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射(shè)台，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计划性解(jiě)体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进行下一次飞行(xíng)测(cè)试。同时(shí)，马斯克发推(tuī)向团队表示(shì)了祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的(de)上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不(bù)少在测(cè)试中(zhōng)直接炸(zhà)毁。据都市快报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上(shàng)更(gèng)换材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和(hé)冒险思维主导——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5％都算是不(bù)错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项目失败习以(yǐ)为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程碑，估值(zhí)提升，更(gèng)多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么(me)呢(ne)？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前，马斯克(kè)就喊出(chū)了人(rén)类定居火星的(de)豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期，2022年将发(fā)射货(huò)运飞船(chuán)去(qù)火星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过(guò)这一块的钱(qián)景(jǐng)相当可(kě)观(guān)，目前太空(kōng)旅行的价(jià)格从20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规(guī)模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除(chú)此(cǐ)之外(wài)，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为全球用户(hù)提(tí)供宽带服务，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射(shè)7倍(bèi)于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就(jiù)是一(yī)种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最(zuì)大的商(shāng)业卫(wèi)星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基础上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送(sòng)上月球的着(zhe)陆器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞(jìng)争中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以(yǐ)你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月，在(zài)得(dé)克萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡(kǎ)召(zhào)开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重(zhòng)复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约每(měi)小(xiǎo)时(shí)就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞(fēi)行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是(shì)，美国德尔(ěr)塔IV型中型火箭(jiàn)平均每(měi)次(cì)发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次(cì)发(fā)射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航(háng)天是一(yī)项(xiàng)烧(shāo)钱的事(shì)业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据(jù)美(měi)国(guó)科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者是(shì)沙(shā)特投资(zī)基金的(de)一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资公司，此轮融资数(shù)额云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数据公云南属于南方还是北方，云南属于南方还是北方人(gōng)司(sī)Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成为世界上估值最高(gāo)的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从(cóng)地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球的主意；1902年，乔(qiáo)治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵。

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