日(rì)前，据盖世汽车援引业内(nèi)人士言论报(bào)道，福特中国开始裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数(shù)超过1300人(rén)。福特中国(guó)方面对(duì)此回应称：“对于福(fú)特汽车(chē)来说(shuō)，中国(guó)是一(yī)个至关重要的(de)市场，我们坚定(dìng)不移地推(tuī)进在华业务可持续发展的(de)承诺始终(zhōng)不变。我们正在打(dǎ)造一个更加(jiā)精简、灵活的组(zǔ)织结构，将资源投入到我(wǒ)们(men)具有优势的(de)核心业务上，努力(lì)实现在(zài)华业(yè)务目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此(cǐ)致电福特官方客服，其表(biǎo)示只负(fù)责(zé)销(xiāo)售和服务(wù)，建(jiàn)议通过其他渠道了解。对于相关消(xiāo)息中提到的(de)裁员(yuán)超1300人(rén)、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福特中国(guó)代(dài)理公(gōng)关(guān)则回应称，除(chú)了上述(shù)回应内容外(wài)，暂(zàn)无最(zuì)新信(xìn)息。

　　值得关注的(de)是(shì)，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国市场(chǎng)正进行新的一轮变革。5月11日(rì)，福特汽车与江(jiāng)铃汽车在南昌签署框(kuāng)架协议，双方宣布(bù)在(zài)现(xiàn)有合作(zuò)基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将会改变。”福特(tè)汽车公(gōng)司(sī)总(zǒng)裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法利在(zài)今年一季度财(cái)报电话(huà)会议上表(biǎo)示(shì)：“我们将在中国(guó)开(kāi)展投资(zī)更低(dī)、更精简、更专(zhuān)注、回报更高(gāo)的业(yè)务。” 据(jù)其介(jiè)绍，福特将更加(jiā)关注中国(guó)市场的商用车业务，同时计(jì)划(huà)将其在中国的工厂(chǎng)用作经济型(xíng)电动汽车和燃油商用车(chē)的出口中心。

　　一“减”一“增(zēng)”之间，百年汽(qì)车巨(jù)头福特正在中国(guó)汽车市场上寻(xún)找新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从前述回应上看，福特中国并未(wèi)对“裁员”消息作出否(fǒu)认，同(tóng)时(shí)称其“正在打造一个(gè)更加精简、灵活的组织结构”。在业(yè)界看(kàn)来(lái)，这背(bèi)后或是(shì)福特面对(duì)在华市场销量下滑的适(shì)应性调(diào)整(zhěng)。

　　综合福特中国官网及媒(méi)体数据，2022年福特在中国市(shì)场全年销量为49.6万辆，同(tóng)比下(xià)跌20.6％。在(zài)2021年，这一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如(rú)此，福特(tè)旗下豪(háo)华品(pǐn)牌林(lín)肯(kěn)汽车2022年在华累(lèi)计销量(liàng)为(wèi)7.93万辆(liàng)，同比下(xià)滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一提(tí)的是(shì)，在2016年，福特(tè)在华销(xiāo)量(liàng)曾创下127万辆的巅峰纪录(lù)。

　　在华销量大(dà)幅(fú)下滑的同时，福(fú)特在中国(guó)市场(chǎng)面临的(de)电动化转(zhuǎn)型压(yā)力也日益显著。

　　福特曾(céng)在多份财报中表示，从2022年到2026年(nián)，福特将投(tóu)入(rù)超过(guò)500亿美(měi)元(yuán)用于开发(fā)和制造电动(dòng)汽车(chē)和电(diàn)池。到2023年底，该公司(sī)有望达到60万辆电动汽车的年生(shēng)产率(lǜ)目标。预计到2030年(nián)，福特全球汽车销量的一半将(jiāng)是(shì)电动车。

　　不过，福特在中国市场(chǎng)上的电动(dòng)化产品十分(fēn)有限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际(jì)插混版、福特电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主(zhǔ)力电动车型福特电马(mǎ)在国内(nèi)市场(chǎng)也未能激(jī)起太(tài)大(dà)水(shuǐ)花。

　　公开(kāi)资料显示，福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年(nián)4月(yuè)登(dēng)陆中国市场(chǎng)，起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月，其起售(shòu)价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据显(xiǎn)示(shì)，在今年4月，该款车型(xíng)销量仅有(yǒu)332辆(liàng)。

　　对于福特(tè)电马(mǎ)方面的运营(yíng)状况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在(zài)华销量和电(diàn)动化转(zhuǎn)型受挫的背景(jǐng)下，2022年福(fú)特在中国的亏(kuī)损也达(dá)到6亿美元（约合人民币(bì)41.75亿元）。对此，福特在(zài)财报(bào)中表示，中国是世界上最先进的电动汽(qì)车(chē)市场(chǎng)，该公司(sī)正在中(zhōng)国投资电动(dòng)汽车(chē)。

　　值得(dé)一提的是，福特(tè)并非近兴致缺缺的意思是什么意思，兴致缺缺是一个成语吗日首家对组织结构进(jìn)行精简的车(chē)企。日前(qián)，江苏(sū)悦达起亚有限公司(sī)被(bèi)曝出(chū)安(ān)排管(guǎn)理(lǐ)岗员工分批(pī)次轮休，第一批轮休时间长达一(yī)年。其随后回应(yīng)称，这是为(wèi)顺应全新(xīn)的电动化时代的(de)正(zhèng)常(cháng)调(diào)整。

　　重心转向(xiàng)中国出(chū)口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始(shǐ)将希望寄托(tuō)在中国的出口业(yè)务(wù)上(shàng)。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”在(zài)5月2日(rì)召开(kāi)的一季度(dù)财报电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给出了他(tā)对福(fú)特在华发(fā)展的思考(kǎo)：福特在中(zhōng)国的业(yè)务将更加精简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特（福特与江铃汽车(chē)合资品牌）为例，表明今后福特会把(bǎ)中国作(zuò)为(wèi)“出口中心”，向南美、澳洲和(hé)墨西哥等市(shì)场出口价格更(gèng)低的(de)电动车(chē)和商(shāng)用车(chē)。在他(tā)看(kàn)来，通过(guò)专注于商用(yòng)车、出(chū)口产(chǎn)品(pǐn)及其在中国的林肯豪华(huá)车(chē)系列，福特可(kě)以在中国获得(dé)更好的投资回报(bào)。

　　而福特(tè)中国业(yè)务布局的转变也十分(fēn)迅兴致缺缺的意思是什么意思，兴致缺缺是一个成语吗速。就在财报(bào)会(huì)议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份(fèn)有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协(xié)议(yì)，在现有合作基(jī)础上，进一步(bù)扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口业(yè)务。

　　据了(le)解，该项合作框(kuāng)架协(xié)议旨在充分利用江铃汽车的(de)工程、制造能力和成(chéng)本(běn)优(yōu)势， 结合(hé)福特遍(biàn)布全球(qiú)的销售网络，推动包括经(jīng)济型电(diàn)动和燃(rán)油商(shāng)用车在(zài)内的更多产品走向世界。

　　“中国对福特来说有着举足(zú)轻(qīng)重的战(zhàn)略意义。”福特中国总裁兼(jiān)首席(xí)执行官吴(wú)胜波如此评价双方进一步加强合作：“江(jiāng)铃汽车有着(zhe)强大的工业(yè)化(huà)能力，我们相信它(tā)能成(chéng)为福特(tè)在中国(guó)重要(yào)的工程和制造中心之一，通(tōng)过出口具备国际水准的产品，助力福特全球的战(zhàn)略增(zēng)长(zhǎng)。”

　　公开(kāi)资(zī)料显示，福特(tè)汽(qì)车于1995年(nián)战略投资江铃汽车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包(bāo)括福特领界、领睿和全顺在内，江铃(líng)汽车向中东、南美等地区(qū)全年出口量超6万台(tái)。

　　在(zài)部分业内人士看来，无(wú)论是精简组织架构(gòu)、还是谋求(qiú)发展中国出口业务，福特的种种(zhǒng)尝试都是在努力顺应时代发(fā)展。

　　“福特中国新(xīn)任首席执行(xíng)官吴胜波改革的魄力很强。虽然目前(qián)看来电(diàn)动汽车领域落(luò)后，但一旦转型和改变成功，就能更好(hǎo)保护(hù)其在华产(chǎn)业和岗位。”5月(yuè)15日，一位前福特中国员工(gōng)对时代财经如此评价(jià)当下(xià)福(fú)特(tè)中国面临的挑(tiāo)战：“一时的阵痛是为了更好的前行，虽然(rán)很残(cán)忍，但总比(bǐ)塌兴致缺缺的意思是什么意思，兴致缺缺是一个成语吗(tā)了好。”

　　福特(tè)方面信息显示，吴胜波曾(céng)任(rèn)福特(tè)中国(guó)董事总经理兼首(shǒu)席运营官(guān)。今(jīn)年(nián)3月1日起(qǐ)，吴(wú)胜波(bō)接(jiē)任福特中国总裁(cái)兼首席执行官，向福特汽车吉(jí)姆？法(fǎ)利汇报。

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