财联社(shè)5月24日(rì)讯（编辑 卞纯）国际货币(bì)基金组(zǔ)织（IMF）总裁中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机克里斯(sī)塔(tǎ)利娜·格奥(ào)尔基耶娃（Kristalina Georgieva）周二(èr)表示，她希(xī)望(wàng)世界经济不必等到最(zuì)后一刻才能就美(měi)国债务上限问(wèn)题达成解决方案。

　　白宫和国会共和党谈判代表正(zhèng)在(zài)寻(xún)求解决在(zài)提高美(měi)国政府31.4万亿美元(yuán)债务上限问题上(shàng)持续了(le)数月的(de)僵局。

　　美国总统拜登与(yǔ)众议院议长凯文·麦卡锡周一在白(bái)宫会面并谈了超过一个小时。双方最(zuì)终没有达成解决(jué)方案，但表示会晤(wù)富有成效。

　　眼下，美(měi)国面临着最快在9天内违(wéi)约的(de)风(fēng)险。美(měi)财政部长耶伦周一在三(sān)周内第三(sān)次致(zhì)国会(huì)的(de)信中表示(shì)，如(rú)果国会不(bù)采(cǎi)取(qǔ)行动(dòng)提高31.4万(wàn)亿美元的债务上(shàng)限，财政部“极有可能”在6月初、最(zuì)早6月1日之(zhī)前(qián)无法履行美国政府的全部支付义务，这将(jiāng)引发美国(guó)历史上首次违约(yuē)。

　　格(gé)奥尔基耶娃在伦敦的一场新闻发(fā)布会上表示，美(měi)国违约(yuē)将损害美(měi)国和全球经(jīng)济(jì)，这是(shì)促(cù)使(shǐ)谈(tán)判(pàn)代(dài)表达成协议的强大动力。

　　“从历史上看，美(měi)国关于债(zhài)务(wù)上限的讨论(lùn)一直相(xiāng)当紧(jǐn)张(zhāng)，但(dàn)总(zǒng)能找到解决方案。”她表示，“让我(wǒ)们看看，到(dào)最(zuì)后(hòu)一(yī)刻谈判进展如何(hé)。希(xī)望我们不用等那么久(jiǔ)。”

　　本周早些(xiē)时候，欧洲央(yāng)行行长、前IMF总裁拉加(jiā)德也发出类似的警告(gào)。她表示(shì)，如果美国发生债务违约，那对(duì)美国(guó)经济和(hé)全球经济来说都将是灾难性的，不过她也表(biǎo)示，自(zì)己相信美(měi)国领导人(rén)的常识(shí)和(hé)公民意(yì)识将促使协议达成。

　　谈判(pàn)久拖不决将引发金融市场动荡

　　即使协(xié)议能在(zài)最(zuì)后一(yī)刻达成，谈判久(jiǔ)拖不(bù)决也将给(gěi)中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机全球金融市场带来(lái)动荡。

　　耶伦已经警告称：“我(wǒ)们从过去的债(zhài)务上限(xiàn)僵局(jú)中了(le)解到，等到(dào)最(zuì)后一刻才暂停或提(tí)高债(zhài)务上限(xiàn)，可能会(huì)对企(qǐ)业和(hé)消费者信心(xīn)造(zào)成严重损(sǔn)害，提高纳税人(rén)的短期借贷成本，并对美国的信用评级产生负面(miàn)影响(xiǎng)。”

　　回顾2011年，时(shí)任美国总统(tǒng)奥(ào)巴马和众议院共和党人在最后(hòu)一刻(kè)就债务(wù)上(shàng)限达成协议，勉强避免了一场灾难，但由此产生的紧张局势引发全球资本市(shì)场剧烈(liè)波动，直接导致(zhì)标准(zhǔn)普尔下调美国主权信用评级。

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