6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数据，在(zài)盖(gài)世(shì)汽车整理的(de)16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环(huán)比正增(zēng)长，一(yī)定程(chéng)度上(shàng)说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难再聚(jù)首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力(lì)阵营中有三个品牌交付量(liàng)破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样的(de)成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日前在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还(hái)是(shì)交(jiāo)付(fù)量(liàng)，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链的(de)供应量，因(yīn)为年初的供应目标设(shè)定(dìng)的有点(diǎn)低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮(mán)有(yǒu)信(xìn)心的设(shè)下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离月销(xiāo)4万还有更(gèng)远的距离。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型(xí长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心ng)交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续(xù)“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交(jiāo)付低迷主要受(shòu)改款车长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心型(xíng)上市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延(yán)很久，据(jù)悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡(pō)，另(lìng)外，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连(lián)续第三(sān)个月(yuè)销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又(yòu)一次创造(zào)了长沙哪个区是中心区，长沙哪个区属于市中心历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推(tuī)出不无(wú)关系(xì)。3月31日(rì)，埃(āi)安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步(bù)下(xià)探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在(zài)加码终端的(de)优惠(huì)力(lì)度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充(chōng)电礼等优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取(qǔ)得(dé)了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已(yǐ)过(guò)万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将在年底推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪(kè)今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小。数(shù)据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的年(nián)度(dù)目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第(dì)二款车(chē)型深(shēn)蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规(guī)模发(fā)运全国，这(zhè)意味(wèi)着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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