近(jìn)日，外媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图(tú)片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试(shì)。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型(xíng)以及(jí)侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

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由(yóu)于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的，因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看(kàn)到一(yī)些(xiē)变化(huà)，新(xīn)车(chē)的(de)大(dà)灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且(qiě)车(chē)灯(dēng)的轮(lún)廓也发生了(le)变化。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前(qián)来(lái)看(kàn)，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的(de)，除了相貌大(dà)改，还根治了(le)烤右脚(jiǎo)的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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