特斯(sī)拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯(sī)拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美国(guó)的(de)售价(jià)。

　　美国(guó)官网的标(biāo)价显示，特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格(gé)提高了250美(měi)元。

　　其(qí)中，特斯拉将(jiāng)Model X在(zài)美售价上调(diào)至了(le)98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调至了(le)108490美元。

　　Model S在美售价(jià)上调至88490美元，Model S Plaid版售(shòu)价上调(diào)至108490美元。

　　Model Y在(zài)美售(shòu)价上调至47490美元，Model Y长(zhǎng)续航版售价上调至50490美元，Model Y高性能版售(shòu)价上调(diào)至(zhì)54490美元。

　　这是自4月19日以来(lái)，Model X、Model S和(hé)Model Y车型在(zài)美的第二次(cì)提价。4月(yuè)19日之前，特斯拉(lā)曾(céng)多(duō)次在美国降低了(le)部分车型的价格。

　　本月早些时候a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数，特斯(sī)拉曾将Model 3两款(kuǎn)车(chē)型(xíng)在(zài)美国的(de)价格提高了250美元左右(yòu)，而(ér)这次Model 3未在最新的(de)提(tí)价车型行列(liè)。

　　特斯(sī)拉在今日的(de)另一份新(xīn)闻稿中还表示，特斯拉的日本分公(gōng)司从周五开始，将接受其Model S和(hé)Model X车型在(zài)日本(běn)的(de)订单。

　　上个(gè)月，特(tè)斯拉首席执行(xíng)官马斯克(kè)（Elon Musk）曾(céng)表示，该公司将(jiāng)优先考虑(lǜ)销(xiāo)售增(zēng)长，而不是利润率，并希望在大规模(mó)推出自动驾驶(shǐ)软件后实现盈利。但他(tā)也补充称，仍希望在可(kě)能的情况下提高价格，使(shǐ)交付与产量相匹配。

　　值得一提(tí)的(de)是，除了(le)在(zài)美提高售价外，特斯拉本月早些时候（5月2日和5月5日(rì)）也(yě)曾在(zài)中国市(shì)场分别两次提高过多款特斯拉车型的(de)售价(jià)。

　　中国乘(chéng)联会(huì)本周二表示(shì)，特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数>a的负一次方是多少矩阵，a的负一次方是多少线性代数经营质量的关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走出过度期(qī)待(dài)降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购(gòu)买节奏。

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