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庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事,世上本无事庸人自扰之是什么意思

庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事,世上本无事庸人自扰之是什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航(háng)326.83亿,这(zhè)可(kě)不是(shì)他们的(de)营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三大国有(yǒu)航司共亏损(sǔn)超(chāo)千亿元!

  不过,春(chūn)秋航(háng)空虽然是(shì)一(yī)家低(dī)价航空(kōng),但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏(kuī)损842个亿的时候,不但不亏钱,还不声(shēng)不(bù)响的赚了3911万元,成为当年唯一一(yī)家盈利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低(dī)价航空,怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的?是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都不提供?还是凭(píng)它位置窄,腿(tuǐ)都不(bù)好放?虽说是(shì)天怒人(rén)怨的,但春秋航空能(néng)吊(diào)打同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一(yī)招(zhāo):低价(jià)引流,附加消费。

  你看,春秋它时不(bù)时把机(jī)票(piào)压(yā)到(dào)199,299!大多(duō)时(shí)候,春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因(yīn)为这低(dī)价,春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票(piào)价格(gé)打这么(me)低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可太(tài)会了,我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机票的价格(gé),那是(shì)太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ),人家节省燃油费,你带行李,人(ré庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事,世上本无事庸人自扰之是什么意思n)家赚了托运费,怎么(me)都不亏(kuī)~

  还有,在(zài)飞机上你要是想吃个饭,不(bù)好意思(sī),得掏(tāo)钱!想喝杯(bēi)饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要条(tiáo)毯子(zi),还是(shì)得掏(tāo)钱;甚(shèn)至你还有可(kě)能看到空(kōng)姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾(jīn)披(pī)肩……就是说,机票是(shì)便宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春(chūn)秋航空的终极致富密码,主打的就是(shì)一(yī)个(gè)字:抠。

  当然(rán),这省(shěng)下来的都是小钱,春秋不过冬还(hái)得靠第二(èr)招(zhāo):短途直航,提高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年,别人亏损几百亿,庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事,世上本无事庸人自扰之是什么意思春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

  为了(le)实(shí)现薄利多销,春(chūn)秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直航(háng),这样就可以用高密度排(pái)班来提(tí)高飞机的日使(shǐ)用(yòng)率。也就是说,只(zhǐ)要飞不(bù)死(sǐ),我(wǒ)就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞 8 次(cì),别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的(de)三年(nián)里,春(chūn)秋航空的(de)客座率和飞机日利用率都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本的(de)基(jī)础上,我(wǒ)能多卖(mài)一张(zhāng)是一张,要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且(qiě),你会发现春(chūn)秋大部分航(háng)线都是来往二三线城市,为什么?因为非(fēi)核心(xīn)城市(shì)可以获(huò)得(dé)较高的财政补贴,这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱(qián)的(de)门路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万,这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助,如果减去这一块的(de)话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉价路线的(de)这些年,春(chūn)秋的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人王正华有一(yī)句(jù)名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋也的确做(zuò)到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐(zhú)渐(jiàn)恢复,也有(yǒu)越来越多的廉(lián)价航空(kōng)正在崛起,比如吉(jí)祥航空、九元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路,搞得(dé)春秋成(chéng)为大(dà)家无奈(nài)之后的(de)选(xuǎn)择,那还能走(zǒu)远吗?

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