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我国雨带移动规律及其影响,我国雨带移动规律口诀

我国雨带移动规律及其影响,我国雨带移动规律口诀 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸,航天(tiān)器(qì)未(wèi)能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

  马斯克曾(céng)宣称,首次发射(shè)成(chéng)本约30亿美(měi)元(yuán),折合(hé)人民币206亿。换言之,马斯克和(hé)他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭(jiàn)发射失败,但没(méi)有完全失败

  “星舰(jiàn)"首(shǒu)发无疑是举世(shì)瞩目的(de)大事(shì),因为这是人类历史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米(mǐ),由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型(xíng)推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太(tài)空”网站称,此前(qián)保持“人类(lèi)最(zuì)大(dà)运载火(huǒ)箭”称号(hào)的(de)是冷战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国(guó)“土星五号”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有效载荷进入地球轨道,并(bìng)将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够(gòu)将多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

  据(jù)美国《今日(rì)物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测:“假设发射成功,那么星舰将大幅提(tí)升我们的(de)太空能力,天(tiān)体物理学(xué)任务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一(yī)直受(shòu)到发射工具性能的(de)严格限制,而20年来发射工具(jù)变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当(dāng)低,一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功,将(jiāng)启动规(guī)模(mó)化生(shēng)产(chǎn),以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非(fēi)完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法做(zuò)航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

  不(bù)过一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其(qí)发射成功率(lǜ)就(jiù)像(xiàng)抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒,因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而(ér)延期发(fā)射(shè)。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得(dé)较低,“只(zhǐ)要不炸毁(huǐ)发射台,那么我想我会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰(jiàn)”升空后不久发生(shēng)了(le)非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像(xiàng)也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结(jié)束后,团(tuán)队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下一次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时,马斯(sī)克发推(tuī)向团队表示了祝贺(hè),直(zhí)言(yán)此次任务为几个月后的下一次(cì)测试发(fā)射吸取(qǔ)了(le)教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花(huā)”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是(shì)一门风(fēng)投,马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的不算什么,因为(wèi)对(duì)于SpaceX来(lái)说,它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥(yōng)有数代(dài)原(yuán)型机,其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更换(huàn)材料(liào)做极限测试(shì)过程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在(zài)文(wén)章中指出(chū),马(mǎ)斯克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因(yīn)为(wèi)IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力(lì)就(jiù)是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5%都算是不错(cuò)的了,所以业界对项目失败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此(cǐ),在前期多次(cì)发射失败(bài)。如果按各(gè)国航天业(yè)的(de)传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来(lái)评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏,成功(gōng)了就是里程(chéng)碑(bēi),估值(zhí)提升,更多投资(zī)进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大(dà)的事是指(zhǐ)什么呢?最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几(jǐ)年(nián)前,马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮(zhuàng)语,人(rén)类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发射货运飞船去火星,2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计(jì)划。

  目(mù)前(qián)看来,现实与理想仍(réng)有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可(kě)观(guān),目(mù)前太空旅行的(de)价格从(cóng)20万美(měi)元到5500万美元不等;据预测到2030年(nián),全球太空(kōng)旅行(xíng)市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯克还(hái)在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划(huà)旨(zhǐ)在建(jiàn)立(lì)覆(fù)盖(gài)全(quán)球的卫星网络,为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服务(wù),后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片(piàn)办(bàn)公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球(qiú)轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量(liàng)的卫星。

  很(hěn)难评(píng)价(jià)这是否就是一种“冒险”,但目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最(zuì)大的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与(yǔ)登(dēng)月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

  据科技日报报(bào)道,2021年4月,美国国(guó)家(jiā)航空航天(tiān)局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目(mù)的唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助,并(bìng)被(bèi)要求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上(shàng)研(yán)制一(yī)种将宇航员(yuán)从(cóng)环(huán)月(yuè)轨道送(sòng)上月球的着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重(zhòng)返月球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要原因,在于其运输(shū)量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计:相(xiāng)比更贵的碳纤(xiān)维(wéi),不锈钢是重(zhòng)了点,所以(yǐ)你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在(zài)得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡(kǎ)召开的(de)“星(xīng)舰”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使(sh我国雨带移动规律及其影响,我国雨带移动规律口诀ǐ)用(yòng),这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重”助推器(qì)大(dà)约(yuē)每小时(shí)就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞行可能(néng)只需几百万美元,甚至(zhì)最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是(shì),美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元,俄罗斯(sī)主我国雨带移动规律及其影响,我国雨带移动规律口诀力(lì)运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

  航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮融资(zī)。

  据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资(zī)者是沙特投资基金的一家子公司和(hé)阿布扎比的(de)一家投(tóu)资公司(sī),此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据美(měi)国投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美元。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估值预计(jì)接近 1400 亿美元,其将(jiāng)成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航天

  这是在(zài)为什么投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的(de)主意(yì);1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月球(qiú)旅行记》,登月的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的(de)想(xiǎng)象与探索(suǒ)都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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