近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片(piàn)当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行(xíng)对照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架(jià) 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不(bù)是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布(bù)局的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中(z手机话费交了能退吗hōng)出现(xiàn)过。这并不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也侧面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

外观上也(yě)能(néng)看到一些变化，新车的大灯(dēng)更换(huàn)了造型(xíng)，变得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提(tí)，新手机话费交了能退吗车的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保(bǎo)持(chí)产品活力(lì)是(shì)明智的。从目(mù)前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化(huà)明显的(de)，除了相貌大改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的(de)“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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