金融界5月(yuè)5日消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价(jià)808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元(yuán)。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮驱动(dòng)版由(yóu)789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全(quán)轮(lún)驱动版(bǎn)由(yóu)879,900元调(diào)整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉n是什么化学元素，n是什么化学元素符号(lā)4天(tiān)两次提价

　　事实上(shàng)，这是特(tè)斯拉(lā)近期(qī)涨价的延(yán)续。就在3天之前的(de)5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨至26.39万(wàn)元，此前为(wèi)26.19万元；Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车(chē)型在美国的售(shòu)价也提(tí)高250美元左右。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市(shì)场高(gāo)性能版Model3和ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，特斯拉首席(xí)执行(xíng)官马斯克近日在财报发布会后的业绩电话会上表示，从长期(qī)来看(kàn)，20％的(de)毛(máo)利率仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守的(de)业绩底(dǐ)线，但从短期来看，相(xiāng)较(jiào)于利润而言，规模对特斯拉更加(jiā)重(zhòng)要(yào)。公(gōng)司目前(qián)将优(yōu)先考(kǎo)虑销量而非(fēi)盈利能力，但仍希望在可(kě)能的情(qíng)况下上调售价，以(yǐ)使得交付量与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂(chǎng)产能利用不足等因素(sù)影(yǐng)响公司盈利(lì)能(néng)力(lì)有所下滑(huá)，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同比-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价(jià)格战降温，有望(wàng)刺(cì)激需求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开(kāi)源证(zhèng)券指出，特(tè)斯(sī)拉此轮涨(zhǎng)价或为(wèi)价格战降温，有望(wàng)刺激需(xū)求回暖(nuǎn)。特斯拉降价(jià)带动的(de)国内汽(qì)车价格(gé)战叠加各地(dì)补贴幅度(dù)、时限的(de)不(bù)一(yī)，导致了终端消费者(zhě)的观望意愿较大(dà)。2023Q1中国(guó)乘用车销量为(wèi)513.8万辆，同(tóng)比(bǐ)-7.3％，新能源乘(chéng)用(yòng)车销量(liàng)则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特(tè)斯拉是本轮(lún)价(jià)格战中(zhōng)首个降价的主机厂(chǎng)，对新能源车市场的定(dìng)价有(yǒu)一(yī)定程度的影(yǐng)响力。此轮涨价或在一定程(chéng)度(dù)上刺激持币观望的(de)潜(qián)在消费(fèi)者(zhě)转化(huà)为真实购买(mǎi)。

　　“（上(shàng)调价(jià)格）主要(yào)就是想打破(pò)大(dà)家降(jiàng)价(jià)预期。”招银国际证(zhèng)券研(yán)究(jiū)部副总裁白毅阳(yáng)分析认为(wèi)，特斯拉(lā)此(cǐ)次涨价(jià)出乎所有人(rén)的意料(liào)，同时与(yǔ)之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一(yī)致。“我理解可(kě)能的原因n是什么化学元素，n是什么化学元素符号有三个：第一是一(yī)季(jì)度利(lì)润低于预期；第二是为(wèi)了打破消费(fèi)者降价(jià)预期；第三是对(duì)未来(lái)一个季度的销量持乐观态度。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部地方性品牌和经(jīng)销商层(céng)面的促销政策到(dào)期，带动(dòng)汽车(chē)市场价格(gé)战边际减弱，叠加近日特(tè)斯拉售价上调，预计有助于缓解消费者持币观望情绪，带来前期受(shòu)抑制的需求释放。

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