随着2022年(nián)财报季(jì)的(de)过去反函数常用公式大全，反函数运算公式，车企高管薪酬再(zài)一次成为业内关注(zhù)的(de)热(rè)点(diǎn)话题。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已(yǐ)公布高管(guǎn)薪(xīn)酬情况。

　　理(lǐ)想和零跑管理(lǐ)层薪资(zī)前三总(zǒng)额(é)为12298.4万元和12002.8万元，以破亿(yì)的金额领(lǐng)跑众多上市车企。理想汽车的一名(míng)高(gāo)管更是(shì)成功破亿，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利(lì)汽(qì)车出(chū)手(shǒu)颇为阔绰，不过也有上市车企高管薪酬无人过(guò)百万。

　　理想领(lǐng)跑车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年董事酬金(jīn)支出高达12298.4万元，同比增长34％，占据目(mù)前(qián)已披(pī)露数(shù)据的车企(qǐ)高(gāo)管薪资榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚(yà)楠和李(lǐ)铁(tiě)，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元(yuán)。

　　理想汽车(chē)CEO李想只给自己(jǐ)开(kāi)170万薪酬，对(duì)兄弟却(què)非常大方(fāng)。CFO李(lǐ)铁的1亿薪(xīn)酬中，工(gōng)资津贴等为203万元、退休金计划(huà)供款13.9万元、股份支付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一位核心人物——理(lǐ)想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪酬208反函数常用公式大全，反函数运算公式7.4万元，相较2021年的8750万(wàn)大幅(fú)缩水。2022年9月，港(gǎng)交所文件(jiàn)显示，沈亚楠(nán)两天内(nèi)抛(pāo)售(shòu)100万股股票(piào)，套(tào)现金额超9000万元，以此计算，他在2022年(nián)的收益也超过(guò)1亿(yì)元。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离职。

　　数(shù)据来自理想(xiǎng)汽车2022年(nián)报。

　　造车新势力中，零跑汽(qì)车的(de)高(gāo)管薪资稳居第一梯队。财报显(xiǎn)示，董事长朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨49反函数常用公式大全，反函数运算公式0.4％；总(zǒng)裁吴保军(jūn)薪金4382.3万元，同比增(zēng)长12％。公司高级(jí)副总裁曹(cáo)力(lì)薪酬也接近(jìn)2000万元(yuán)。

　　2022年9月(yuè)，零跑(pǎo)汽车在港交所主板挂牌上(shàng)市。销量(liàng)方(fāng)面(miàn)也不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长(zhǎng)154.1％。在业(yè)界(jiè)看来(lái)，这或许是其高管薪酬(chóu)同(tóng)比上涨的重要(yào)原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过(guò)，试(shì)图通过人事变动和架(jià)构调整(zhěng)稳(wěn)住销(xiāo)量。开源节流的(de)背景下(xià)，管(guǎn)理层对自己的要求(qiú)也更严格(gé)了(le)。管理(lǐ)层(céng)薪资前(qián)三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏年薪136.5万(wàn)元，联合创始人夏珩133.2万元(yuán)。

　　海(hǎi)马江淮高(gāo)管无人过(guò)百万

　　在造(zào)车新势力之外，给高管开(kāi)出(chū)较高薪酬的还(hái)有(yǒu)吉利(lì)汽(qì)车。其2022年度薪(xīn)酬前三的(de)高管累计薪资为9972.5万元。李书福的薪(xīn)酬(chóu)最低，仅为40.8万(wàn)元；执(zhí)行董事安聪慧的(de)薪资为4188万元(yuán)，行政(zhèng)总(zǒng)裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分(fēn)别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉(jí)利汽车2022年(nián)报。

　　吉利汽车(chē)的高管薪酬是独一(yī)档的(de)存在，接下来车企前三位高管薪酬均(jūn)值(zhí)便降至比亚迪的909万和(hé)华晨中国(guó)的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是(shì)比(bǐ)亚迪公(gōng)司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管(guǎn)理层(céng)中(zhōng)仅(jǐn)排第六位。年报(bào)显示，比(bǐ)亚迪高管中薪(xīn)酬最高的三位分(fēn)别是执行副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万(wàn)元；第(dì)二(èr)位是(shì)高级副(fù)总裁罗红斌，薪酬887万(wàn)元；执行副(fù)总裁廉玉波(bō)以(yǐ)薪酬882.50万元排名(míng)第三(sān)。

　　2022年(nián)王传(chuán)福税前报酬总额(é)为614.7万元，排在他前面的还有高级副(fù)总(zǒng)裁何(hé)龙(lóng)的877.4万元，以及(jí)高级副总裁何(hé)志奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来(lái)自比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年(nián)是比亚迪的丰收年(nián)。2022年(nián)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)新(xīn)能源(yuán)汽车销量超185万辆(liàng)，夺下全球新能源汽车销冠宝座；净(jìng)利润也达到(dào)166亿元，超过了(le)上汽集团的(de)161.18亿(yì)元(yuán)，成为国(guó)内最赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排(pái)名(míng)前三的高管平均薪酬为427.2万元(yuán)，其(qí)中董事(shì)长魏建军575.49万元、总经(jīng)理穆(mù)峰403.62万(wàn)元、副董事(shì)长赵国(guó)庆302.49万元。赛力(lì)斯、上汽(qì)集团、广汽集(jí)团的前三位高管薪(xīn)酬均值均超过(guò)300万(wàn)元(yuán)。

　　值得(dé)关注的(de)是(shì)，海马(mǎ)汽车年报显示，报告期内董事、监事(shì)、高(gāo)级管理(lǐ)人员(yuán)报酬合计456.31万元(yuán)。董(dǒng)事长、董事(shì)景柱(zhù)从公司获得(dé)的税(shuì)前(qián)报酬总额90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公(gōng)司获(huò)得的(de)税前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来(lái)自(zì)海马(mǎ)汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管(guǎn)收入也大多(duō)在(zài)50万-100万元(yuán)区间，其中江淮汽(qì)车(chē)副总经理张(zhāng)鹏收入最(zuì)高(gāo)，为91.3万元，董事(shì)总经理(lǐ)李明为86.68万元。

　　薪(xīn)资(zī)过亿与打(dǎ)工(gōng)皇帝

　　在已公(gōng)布数(shù)据中，国内车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的(de)薪酬是李(lǐ)想薪酬170.5万元(yuán)的近60倍，是吉利(lì)集团董(dǒng)事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把(bǎ)视线看向全球，会(huì)发(fā)现薪酬过(guò)亿似乎并不是(shì)那么难。

　　通用(yòng)汽车(chē)提交给美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份文(wén)件(jiàn)显示(shì)，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接(jiē)近2900万(wàn)美元（约合(hé)人(rén)民币2亿元(yuán)），连续第八年成(chéng)为底(dǐ)特律三大汽(qì)车制(zhì)造(zào)商(shāng)（福特(tè)汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外媒表示(shì)，担任通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的(de)薪(xīn)酬累计超过2亿美(měi)元（约合(hé)人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之(zhī)外，底特律另外(wài)两家(jiā)汽(qì)车(chē)制造商的掌门(mén)人年薪(xīn)也都过亿。福特的(de)吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯(wéi)实(shí)去年(nián)年薪分别约合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)CEO马斯克公布的薪酬为(wèi)0。据公开报(bào)道，早在2018年(nián)，马(mǎ)斯克就制(zhì)定了长(zhǎng)达十年的(de)薪酬方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未来十年无需(xū)向(xiàng)马斯克(kè)支付任(rèn)何工资和现(xiàn)金奖励，但若马斯克领导特斯拉达到了董事会制定的(de)市值和业绩方面的目标，则可获得780亿美(měi)元的股(gǔ)票期权。所以，马斯克(kè)这(zhè)十年(nián)在(zài)特(tè)斯拉的收入或都(dōu)是同特斯拉的(de)市值(zhí)和业绩直接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为(wèi)股票期权激励(lì)，后者目前尚未公布。但这(zhè)并(bìng)不妨碍(ài)他(tā)是全球首富的有力(lì)竞争者。

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