美(měi)国(guó)太(tài)空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于北(běi)京(jīng)时间20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合人民(mín)币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那(nà)一刻，我们(men)都在(zài)仰(yǎng)望星空。

　　人类历史(shǐ)上最大火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区目的大事，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长120米，由底(dǐ)部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船(chuán)船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与(yǔ)我国(guó)第一座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预测：“假(jiǎ)设发射(shè)成功，那(nà)么星(xīng)舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们(men)的太空(kōng)能力(lì)，天体物理学任务的(de)制定(dìng)过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学(xué)领域的(de)太空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制，而(ér)20年来发射工(gōng)具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取(qǔ)得(dé)成功(gōng)，将启动规(guī)模化(huà)生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将10万人和(hé)相关(guān)物(wù)资运送(sòng)到火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代后期开始在火(huǒ)星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了(le)。

　　不(bù)过一向高调(diào)的马斯克(kè)也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在(zài)几(jǐ)天(tiān)前(qián)，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压(yā)系(xì)统出现(xiàn)问题因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认(rèn)为这(zhè)是(shì)成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后(hòu)不(bù)久(jiǔ)发(fā)生了非计(jì)划性解体，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本(běn)次首发(fā)好像也不能(néng)完全算失(shī)败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将(jiāng)继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了祝贺(hè)，直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是(shì)从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半(bàn)部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材料做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星(xīng)舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会(huì)长陈经在文(wén)章中指出，马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如(rú)果有(yǒu)5％都算(suàn)是(shì)不错的了，所以业(yè)界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节(jié)奏(zòu)，成功了(le)就是(shì)里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投(tóu)资(zī)进来试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为人知的(de)就(jiù)是马斯克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前(qián)，马斯(sī)克(kè)就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现实与理想仍有(yǒu)海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区较大(dà)差距。不过这一(yī)块(kuài)的钱景相当可观，目前太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空(kōng)旅行市场(chǎng)规模将达到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的(de)“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在(zài)建立(lì)覆盖全球的卫星网络(luò)，为全(quán)球用(yòng)户提供宽(k海南是什么气候类型特点，海南是什么气候类型区uān)带服务，后(hòu)来这个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马斯克的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商(shāng)业(yè)卫星(xīng)发射商之一(yī)。

　　星舰将(jiāng)参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技(jì)日(rì)报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国(guó)国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划(huà)“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础上研(yán)制一种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将(jiāng)在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在(zài)于(yú)其运输量大(dà)和成(chéng)本较低(dī)。星舰(jiàn)采用了(le)争(zhēng)议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢(gāng)结构(gòu)设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复(fù)使用，这样一(yī)天就(jiù)可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能(néng)发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元(yuán)。” 有一组可供参考的(de)数据(jù)是，美(měi)国(guó)德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美国科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的(de)一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮(lún)融资数(shù)额达(dá)数十亿美元(yuán)。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成(chéng)为世界上估值(zhí)最高的私(sī)人(rén)企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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