美国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次发射成本约30亿美元，折(zhé)合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过(guò)至少那一(yī)刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发(fā)射(shè)失败，但没有(yǒu)完全失败

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事，因为这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备(bèi)了(le)33台(tái)“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一(yī)座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人(rén)类最大运(yùn)载火(huǒ)箭”称号(hào)的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月(yuè)计划的美国(guó)“土星五号”火(huǒ)箭，它高约111米(mǐ)，可发射(shè)约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发射成功(gōng)，那(nà)么(me)星(xīng)舰将(jiāng)大幅提升我们(men)的太空能力，天体物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领域的(de)太空任(rèn)务一直受到发(fā)射工(gōng)具(jù)性(xìng)能(néng)的严(yán)格限(xiàn)制(zhì)，而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低(dī)，一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模化(huà)生产，以每年(nián)建造100艘的速度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队，将10万人和相关(guān)物资运(yùn)送到火星，实现从(cóng)21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好像变得触手(shǒu)可(kě)及(jí)了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的马(mǎ)斯(sī)克也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币(bì)一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒，因为助(zhù)推器加压(yā)系统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不(bù)炸毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成功的。”

　　“星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生了(le)非(fēi)计划性解体，但(dàn)如果从上(shàng)述定义看(kàn)，本(běn)次(cì)首发(fā)好像也不(bù)能(néng)完(wán)全(quán)算失败。发射结束(shù)后，团队表示(shì)将继续审查数(shù)据并努(nǔ)力进(jìn)行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克发推向团(tuán)队表示(shì)了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真(zhēn)的不(bù)算(suàn)什么(me)，因为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部分(fēn)拥有数代原型机(jī)，其中(zhōng)不(bù)少(shǎo)在测(cè)试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì)，如果(guǒ)算(suàn)上更(gèng)换材料做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早(zǎo)的MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星(xīng)舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指(zhǐ)出(chū)，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞(jìng)争力(lì)就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的了，所以业界对项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯的正常节奏(zòu)，成(chéng)功了(le)就(jiù)是里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事(shì)是指(zhǐ)什么(me)呢？最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初预(yù)期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船(chuán)去火星，2024年已经可以(yǐ)执行载人计work on的用法以及语法，workon的用法总结划(huà)。

　　目(mù)前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不(bù)过这一块的(de)钱景相当(dāng)可观，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅(lǚ)行市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆(fù)盖全球的卫星(xīng)网络，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显(xiǎn)示(shì)，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射(shè)7倍于目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量(liàng)的(dwork on的用法以及语法，workon的用法总结e)卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国(guó)国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公司(sī)，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人(rén)着陆器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者。这为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中(zhōng)脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因，在于其运输量大和成本较(jiào)低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维，不锈钢是(shì)重了点，所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨(sà)斯(sī)州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以(yǐ)发射(shè)3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元，甚至最少(shǎo)可(kě)能只(zhǐ)要(yào)100万美元(yuán)。” 有一(yī)组可(kě)供参(cān)考的数据是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型中型火箭平(píng)均每次(cì)发射(shè)费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯(sī)主力运载火(huǒ)箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一(yī)项烧(shāo)钱的(de)事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的(de)，还(hái)有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基(jī)金的一(yī)家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的一家投(tóu)资(zī)公司，此轮融(róng)资(zī)数额达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来(lái)已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿(yì)美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳(nà)在《从地球(qiú)到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了(le)画面；59年后(hòu)，美国开启载(zài)人登月的阿(ā)波(bō)罗计划；1969年，阿(ā)波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的(de)想(xiǎng)象与(yǔ)探索都弥足(zú)珍贵。

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