失联七(qī)年(nián)，马(mǎ)航MH370终于被找到(dào)了(le)，11月30日，英国航空工程师理(lǐ)查德(dé)·戈弗雷(léi)曾通过一项全(quán)新的跟踪(zōng)技术，发现了马(mǎ)航(háng)MH370客机的(de)坠毁地(dì)点，专家确(què)定位(wèi)置(zhì)位(wèi)于澳大利(lì)亚(yà)珀斯以西的(de)4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消息一出全球一片(piàn)哗然，要知道马航(háng)于2014年(nián)3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了搜救行(xíng)动，耗资(zī)超过2亿(yì)美元(yuán)，搜救(jiù)工(gōng)作持(chí)续了(le)数(shù)年，搜(sōu)索(suǒ)面(miàn)积超过12万平(píng)方公里，但始终没有找到如今终于有了突破性进展，这些年(nián)真真假假(jiǎ)的(de)消(xiāo)息看(kàn)到了无(wú)数次，但很庆(qìng)幸他们没有被遗(yí)忘，还(hái)有人在坚持寻找(zhǎo)，不管(guǎn)真相如何(hé)，都希(xī)望同胞们(men)都能魂归(guī)故里。

回顾(gù)马航事(shì)件，这架大型(xíng)客(kè)机载(zài)有227名乘客和12名机组人员(yuán)，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年3月8日从吉隆坡起(qǐ)飞前往(wǎng)北(běi)京后失联，历(lì)时多年(nián)搜索都未(wèi)获得线索，无法找寻到飞(fēi)机失踪的位置。相信(xìn)不少(shǎo)人认为在(zài)现代通讯(xùn)如此发达(dá)的年代，定位系统如此(cǐ)精(jīng)准(zhǔn)为何那么庞大的飞机会失踪，而(ér)正(zhèng)是这份(fèn)疑惑，使(shǐ)得该事件成为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马(mǎ)航MH370航班飞机滑(huá)行在吉隆坡国(guó)际机场(chǎng)的跑道上，等待机场空管(guǎn)塔台(tái)的指令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞(fēi)机飞(fēi)跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在星(xīng)空璀璨的马来西(xī)亚上空(kōng)，从吉(jí)隆坡飞往北京(jīng)。飞机(jī)在马来西亚(yà)吉隆坡国际机场装载了7小时(shí)飞行航程(chéng)的燃油(yóu)，吉隆坡飞往北京的飞行航(háng)程(chéng)时间为6小时，于12:41起飞。飞(fēi)机爬升至(zhì)35,000英尺的(de)安全高(gāo)度后，开始了(le)正常的(de)平坦滑行。那天晚上(shàng)，在马六甲的上(shàng)空(kōng)，群星闪烁在深(shēn)邃的(de)苍穹(qióng)里，月亮像明亮的(de)天灯(dēng)，在夜空里的飞机(jī)和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和(hé)的柔光中，飞机(jī)上的(de)机舱已经(jīng)关闭照明(míng)灯(dēng)，239名乘(chéng)客和机(jī)组人(rén)员大部分在凌晨的(de)隆隆飞机发(fā)动机轰鸣中(zhōng)进(jìn)入甜蜜(mì)梦(mèng)乡。其(qí)中154名中国籍(jí)的乘客是在返回祖国(guó)家乡的途中，但是(shì)令人心碎(suì)的是马航(háng)在飞(fēi)行中途中(zhōng)离奇(qí)失(shī)踪了，飞(fēi)机上的227名乘客(kè)和(hé)12名机组人(rén)员至今下(xià)落(luò)不明(míng)，到(dào)底是(shì)人为还是意外真(zhēn)相到底是什么(me)？

M370失联(lián)之后，有马(mǎ)来西亚的(de)遇难者(zhě)家属曾经尝(cháng)试过联系遇难的(de)家人(rén)，令人意外的(de)是，信息显示位置(zhì)是在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有死，他们(men)可能是被劫机然后(hòu)转移到了某个隐蔽的地方与世隔(gé)绝(jué)，不能和外界联系，没有(yǒu)人(rén)知道他们的存在(zài)，没有人知道他们的死活。此外在此(cǐ)次事(shì)件中还(hái)发生了一(yī)件十分奇怪事情，那就是本该对马(mǎ)六甲海域进(jìn)行全面检(jiǎn)测(cè)的(de)美国卫星(xīng)，在(zài)失事事件发生期间，其(qí)卫(wèi)星信号数在回(huí)传(chuán)数据时竟然发生了故障，导致(zhì)所有影像资料丢失。其次(cì)MH370作为(wèi)一架民航(háng)客机，它在飞行的时(shí)候会跟地面上的塔台保持高度(dù)紧密的联系，而且根据正常的操作规(guī)范这架客机应该始终都处于雷达(dá)的监控范围(wéi)之(zhī)内，即使(shǐ)失(shī)事地(dì)面航站也可以根据雷达信息找到客机的具(jù)体失事地点。

然(rán)而奇怪的是(shì)，MH370在起飞之后没多久(jiǔ)就在地(dì)面航(háng)站的雷(léi)达屏幕中失去了(le)信号(hào)。不(bù)仅(jǐn)如此，飞行员在驾驶飞机的过程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的劫持。这表(biǎo)明MH370出事的整个过程并不是正常的飞机事故，反而更像(xiàng)是(shì)遭(zāo)到了劫持。有一种说(shuō)法是飞(fēi)机上中(zhōng)国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专(zhuān)家精(jīng)英(yīng)等几十(shí)名(míng)人，一些目的不纯的组(zǔ)织策划了此次事件，故意把(bǎ)飞机击(jī)落导(dǎo)致飞机上(shàng)二百多(duō)名(míng)乘客(kè)葬身于茫茫人海之中。

还有一种说(shuō)法是，MH370航班机(jī)长劫持了(le)飞机，因个人原因用这(zhè)种方式选(xuǎn)择自杀，用(yòng)整个飞(fēi)机的人作为(wèi)陪葬，证据(jù)是(shì)在机长的(de)硬盘(pán)中恢复的数据得出的结论，机长曾在(zài)游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞入南印度洋深处，这(zhè)与现实中马航MH370航班(bān)坠机预测(cè)的航线非常(cháng)相似。第(dì)三种说法是外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗三(sān)岁小(xiǎo)孩(hái)子可(kě)以，但是骗全世界的人是不(bù)可能的。

2016年在非洲的留尼旺(wàng)岛，毛里(lǐ)求斯等多地发现的数块飞机(jī)残骸(hái)，也已被认定(dìng)为来自马航MH370航(háng)班。时至今(jīn)日，关于马航MH370航(háng)班的一(yī)些信(xìn)息时常爆出，一(yī)次次点燃(rán)人们的希望(wàng)又一次次让人们(men)心灰意冷，究竟空(kōng)难是如何发生的谁也无(wú)法知道真相，只有等多年后找(zhǎo)到飞(fēi)机上的(de)黑厘子才能(néng)真相大(dà)白。如今(jīn)已经确(què)定了马航MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什(shén)么秘密，相信很快就会(huì)被揭(jiē)开(kāi)！

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