国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别

　　国V中(zhōng)的V，指代(dài)的(de)是(shì)罗马数(shù)字，代表数(shù)字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是(shì)印(yìn)度数字(zì)）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排(pái)放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排(pái)放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放(fàng)标(biāo)准要比欧(ōu)五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征(zhēng)求意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染(rǎn)物当中，CO的排(pái)放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物(wù)的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物(wù)中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的(de)欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国(guó)V标准，北(běi)京一旦全面(miàn)实施(shī)国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则(zé)意味着达(dá)不(bù)到此排放标准的车(chē)型(xíng)不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准(zhǔn)被提(tí)上了议(yì)事(shì)日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市(shì)机动(dòng)车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于欧(ōu)V标准(zhǔn)的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了(le)相关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时(shí)北京将制定与国V排(pái)放标准相适应(yīng)的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用汽柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿(ā)拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气的排放(fàng)而制定的，其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当(dāng)于欧盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮氧化(huà)物、碳氢化(huà)合物(wù)、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物(wù)的限(xiàn)制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放(fàng)法(fǎ)规和欧共体蝴蝶会采蜜吗（EEC）的排放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽车排放的(de)欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实(shí)施(shī)若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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