金融(róng)界5月12日消息 特斯拉一口气(qì)宣布召回110.46万辆(liàng)汽车！其中(zhōng)包含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉(lā)一(yī)口气(qì)召回110.46万辆(liàng)汽(qì)车

　　据国家市场监督(dū)管理(lǐ)总局网(wǎng)站显示，日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯(sī)拉（上海）有(yǒu)限公司根据(jù)《缺陷汽(qì)车产(chǎn)品(pǐn)召回管(guǎn)理条例》和《缺陷汽(qì)车产品召回(huí)管理(lǐ)条例实施办(bàn)法(fǎ)》的要(yào)求(qiú)，向国家市(shì)场监督(dū)管理总局备案了(le)召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日至2023年4月24日期(qī)间的部分(fēn)进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模召(zhào)回的原因，特斯拉给(gěi)出的(de)解释是，本次(cì)召(zhào)回范围(wéi)内的车辆(liàng)，没有允(yǔn)许驾驶员选择(zé)能量回收(shōu)制动策略；同时，对(duì)驾驶员长时(shí)间(jiān)深度踩(cǎi)下加速踏(tà)板的情况可能(néng)没有提供足够提醒(xǐng)。以上因素叠加可能增加(jiā)长时间误(wù)踩加(jiā)速(sù)踏板(bǎn)的概(gài)率，可能增(zēng)加碰(pèng)撞的(de)风(fēng)险，存在安(ān)全(quán)隐(yǐn)患(huàn)。

　　对于如何(hé)解决(jué)缺(quē)陷，特斯拉给出的方案是通过(guò)汽车远程升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆推送新开发的功能(néng)，以降低(dī)因(yīn)长时间深踩加速踏(tà)板导致速度过快引起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制动强(qiáng)度选择的车辆上，提供选项以允(yǔn)许驾驶员选择能量回收制动(dòng)强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾(jià)驶员长时(shí)间深度踩下加(jiā)速(sù)踏板时发出提醒。

   4680电池量产时间(jiān)遭推迟一年

　　除了(le)大规模召回(huí)之外，特斯(sī)拉还遭遇了电池水(shuǐ)逆。

　　美东时间周三，特斯拉的(de)电池供应(yīng)商(shāng)日本松下表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯拉来(lái)说，无(wú)疑(yí)是一个不小的打击。

　　松下计划(huà)将4680电(diàn)池的(de)量(liàng)产时间推(tuī)迟至2024年(nián)4月至9月(yuè)期(qī)间(jiān)，而其(qí)原本(běn)计划的量产时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松下声称(chēng)，量产时(shí)间之所以(yǐ)被推迟一年，主要(yào)是为了提高电池(chí)性能。

　　松下一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么在2022年2月曾宣布将在(zài)2023财(cái)年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么-height: 24px;'>一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么下计划(huà)在日本和(hé)歌(gē)山工厂(chǎng)新(xīn)建两条生(shēng)产线。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电动(dòng)汽车供能。

　　所谓(wèi)4680电池，是一种新(xīn)型大圆(yuán)柱电池，直(zhí)径46毫米，高度80毫(háo)米(mǐ)。单体(tǐ)能量方面，特斯(sī)拉宣称4680电(diàn)池是现(xiàn)有2170电(diàn)池的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池(chí)组将使车辆的行(xíng)驶里程提(tí)高16%。未来(lái)，随着(zhe)电池(chí)材料和汽车设计的改进，将(jiāng)使续航里程(chéng)净增加(jiā)56%，生产成本下降54%。

　　业内(nèi)人士(shì)看来，当前4680大(dà)圆柱电池仍存(cún)在不小技术瓶颈，包括(kuò)焊(hàn)接、干发电(diàn)极等关键技术(shù)仍制约(yuē)着其大规模(mó)量产。而(ér)且在降本方面，4680电池还需要待(dài)材料(liào)和工艺平价化后，市(shì)场(chǎng)份额才会有提升(shēng)可能(néng)。

　　尽管(guǎn)4680电池量产(chǎn)仍(réng)面临技术瓶颈(jǐng)，但国内已有(yǒu)一(yī)批追逐者。包括亿(yì)纬锂能(néng)、宁(níng)德时代、比克电(diàn)池(chí)、国轩高科等电池厂商都(dōu)在积极(jí)跟进包括4680在内的(de)46系(xì)列(liè)大(dà)圆柱电池，且部分厂商宣布将在2023年实(shí)现量产。

   特(tè)斯拉涨价动作频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章(zhāng)，涨价动作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价(jià)2500美元，进入5月后，特斯拉(lā)率先上(shàng)调了美(měi)国、日本以及加(jiā)拿大等国(guó)的售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元(yuán)；Model Y高性能(néng)版价格升至(zhì)5.42万美元，此(cǐ)前为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价格上涨至4.02万美元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先(xiān)上调了(le)旗下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性(xìng)能版(bǎn)上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万(wàn)元，长续航(háng)版上(shàng)涨至31.39万(wàn)元，高性(xìng)能版上涨至36.39万元。

　　5月(yuè)5日，特斯拉又(yòu)一(yī)次“逆(nì)势提价(jià)”，特(tè)斯(sī)拉中国宣布上调全新(xīn)Model S及全新Model X全系(xì)车型售(shòu)价(jià)1.9万元，这(zhè)两大车型也是特(tè)斯拉(lā)旗舰车(chē)型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特(tè)斯拉(lā)美国(guó)官网的数据(jù)显示，特斯(sī)拉(lā)公(gōng)司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽车车型在美(měi)国的售价。美国官网的(de)标价显示，特(tè)斯(sī)拉(lā)将其所有(yǒu)Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的(de)价格提(tí)高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在美售价(jià)上调至了98490美元(yuán)，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元(yuán)。

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