近日，网传(chuán)小鹏(péng)P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽(qì)车(chē)相jk袜子总是掉怎么办，足球袜套j关(guān)负责人(rén)，对方表示(shì)：有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是去(qù)年十(shí)一期间的事(shì)情，而(ér)且当时(shí)驾车的(de)鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾驶，只是单(djk袜子总是掉怎么办，足球袜套jān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博也回应(yīng)了(le)“接亲(qīn)车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过(guò)，新能源汽车(chē)并(bìng)非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才(cái)是汽(qì)车行(xíng)业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办(bàn)了(le)2023技术架(jià)构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能(néng)进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表(biǎo)示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下，未(wèi)来新(xīn)车型(xíng)研(yájk袜子总是掉怎么办，足球袜套jn)发周期将缩短(duǎn)20％，基(jī)于架构部(bù)分的零部件通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智能(néng)辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发(fā)效率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配成本降低(dī)70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示：今后一(yī)段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发能力(lì)会更多体(tǐ)现在(zài)保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实(shí)现自动驾驶超(chāo)50％的(de)成本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体(tǐ)销售，转(zhuǎn)为软(ruǎn)硬件分离销(xiāo)售，让(ràng)全(quán)自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的同时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加(jiā)大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持(chí)续进(jìn)行(xíng)高强度的研发投入，每年的(de)研(yán)发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿(yì)元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率(lǜ)先推出全(quán)自动(dòng)驾(jià)驶，在(zài)中国超过 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是(shì)，在2023技术架构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国(guó)内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出过(guò)多(duō)次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一(yī)辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判(pàn)断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对车辆前方(fāng)环(huán)境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥(qiáo)上开LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通(tōng)事(shì)故(gù)并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示(shì)：事故发生时(shí)，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日下午(wǔ)，宁波一(yī)车主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故障人员(yuán)发生(shēng)碰撞，发(fā)生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理，门店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进(jìn)后续结(jié)果，并协助客(kè)户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库时(shí)“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后工作人(rén)员表示：车主下地库(kù)时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未对此事作出置评(píng)。

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