金融界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第(dì)一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同(tóng)期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的(de)新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内零(líng)售份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌(pái)新能(néng对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思)源车零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌(pái)新能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初(chū)见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待(dài)发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售数据监控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近(jìn)期新(xīn)势力出口也(yě)逐(zhú)步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效益不比当年(nián) 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压(yā)力太大(dà)。尤其是世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生(shēng)产带来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的(de)是(shì)盈利(lì)较(jiào)大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对经营(yíng)质量的(de)关注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者(zhě)走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了(le)高利润(rùn)期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文(wén)中(zhōng)表示期待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要设(shè)立太多(duō)的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大(dà)量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对整个(gè)行业(yè)体系、整个市(shì)场(chǎng)造成很大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布(bù)会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪(hóng)表(biǎo)示(shì)担(dān)忧，“我们(men)现在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不能(néng)适当延(yán)期，建议国六(liù)B的环保规定(dìng)能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分(fēn)为(wèi)A、B两个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月(yuè)1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低(dī)于(yú)国六B标准的(de)汽车

　　工(gō对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思ng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不(bù)符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事宜(yí)的公告。自(zì)2023年7月1日(rì)起(qǐ)，全(quán)国(guó)范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)，禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污(wū)染物排放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果(guǒ)为“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车国六b车型，给予半年销售(shòu)过(guò)渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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