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轮机工(gōng)程专业是学什么(me)，轮(lún)机工程专(zhuān)业是干什么(me)的

　　下列的(de)是(shì)编造轮机(jī)工程专(zhuān)业介绍、主(zhǔ)要课程、培(péi)训目标、就业前(qián)景，供您参(cān)考。

　　轮机工程专业(yè)被(bèi)国(guó)家教(jiào)育部列为交通运输行业(yè)80后备(bèi)箱专业什么之中(zhōng)的一个，和(hé)轮(lún)机工程系里培养的(de)学生(shēng)是船舶(bó)管理所机电工程师与(yǔ)机电设(shè)备和发电厂(chǎng)。

　　船舶与海洋工程、电(diàn)气(qì)工程(chéng)、控制科(kē)学(xué)与工程(chéng)。

　　主(zhǔ)要课程：工程热力学、传热、流(liú)体力学、理(lǐ)论(lùn)力学、材料力学、机械设计(jì)基础、金属材(cái)料、电路与电子(zi)技术(shù)、轮机工程(俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打chéng)、发动机(jī)运行、自动化技术基础。

　　主要(yào)实践教(jiào)学(xué)环节：包括机械(xiè)工艺(yì)实践、电工技(jì)术(shù)实习、船舶认识实习等

　　培训(xùn)目标

　　书(shū)专业培养机械原(yuán)理和船(chuán)舶(bó)系(xì)统知识，能在各(gè)企事业单位操(cāo)作船用发动机、维修(xiū)和造船监督，基本具备同类轮机员和轮机(jī)员资(zī)质

　　培(péi)训要求

　　书专业学生主要学(xué)习电气(qì)工程、电力工程基(jī)础理论与知识，一张(zhāng)一张地(dì)画(huà)、机器(qì)设计、轮机工程(chéng)检测基础训练(liàn)，具备(bèi)船舶(bó)动力装(zhuāng)置的运行(xíng)维护和(hé)船舶修理监督能(néng)力、初步具备监造能(néng)力

　　轮机(jī)工(gōng)程专(zhuān)业就业范围窄(zhǎi)，毕业生主(zhǔ)要(yào)从(cóng)事船舶运输等(děng)企事业单位的发动机操作、维修、监造等。

轮机工程是什么？

　　轮机工程是一门普通高(gāo)等(děng)学校本(běn)科专(zhuān)业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年(nián)，授(shòu)予工学学(xué)位。

　　轮机工程(chéng)主(zhǔ)要(yào)研究(jiū)的就(jiù)是船(chuán)舶上(shàng)所有机电设备和(hé)动力(lì)装置(zhì)如何制造(zào)、运营(yíng)、维护(hù)和(hé)检修。

　　该(gāi)专(zhuān)业主要分(fēn)为(wèi)两(liǎng)个方向(xiàng)，一是海上轮(lún)机的管理，主要(yào)是船舶平(píng)常的维护和(hé)检修；燃(rán)则模二是(shì)船(chuán)舶制造，主要是进行造(zào)船机舱的(de)设计等。

　　从船舶技术的(de)发(fā)展历(lì)史看，作为船舶心脏的轮机(jī)已经(jīng)历了几代(dài)演(yǎn)革(gé)。

　　从船舶蒸汽动力到内燃机与涡轮机，以及与信息、环境、自动控制技术高度结合，不仅推动了世界(jiè)航运业的发展(zhǎn)和世界经济(jì)一体化(huà)的盯链进程(chéng)，更促进了多领域交(jiāo)叉(chā)融合的二级学科轮机工程的发展。

　　培养目标：

　　轮机工程专业培养具有良好的工程技术、文化素养俄罗斯为啥打不赢乌克兰，乌克兰为什么这么难打和高度的社会责任(rèn)感，较好地掌握轮(lún)机(jī)工程领域基础理论(lùn)、专(zhuān)门知识和基本技能，富有创新精神、创业意识和实践能力，具备(bèi)国际化视野，能够在(zài)轮机工程领域从事规划(huà)设计等工(gōng)作，以及在教育、科研等部门从事相关工作的(de)高素(sù)质专门人才(cái)。

　　各高校应根据上述培养目标和各自的定(dìng)位、办学条件、区域(yù)人才市场需求，结合各自(zì)相(xiāng)关专业基(jī)础和学皮缓科(kē)特色。

　　在对(duì)区域和(hé)轮机工(gōng)程行业(yè)特点进行充分(fēn)论证的基础上确定办学(xué)定(dìng)位，以适应轮机工程行业(yè)发(fā)展对多(duō)样化人(rén)才培养需要为目标，细化(huà)人才(cái)培养目标的内涵，准(zhǔn)确定位(wèi)本专业(yè)人才(cái)培养的具(jù)体(tǐ)目标。

　　以上内容参考：百度百科(kē)——轮机工(gōng)程

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