国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是(shì)罗马数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在(zài)阿拉(lā)伯数字(zì)（实(shí)际上是印度数字）传入(rù)之(zhī)前(qián)使用的一种数码(mǎ)，现在应用较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)，其(qí)中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五(wǔ)排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京(jīng)五和(hé)国(guó)五(wǔ)排放标准要比欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿，三种(zhǒng)污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然还(hái)是0.1g女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子/Km,但是在HC化合物中，将非甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来(lái)，并(bìng)且限值规(guī)定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准，北京一旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着(zhe)达不到此(cǐ)排(pái)放标准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化(huà)首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放(fàng)标准被(bèi)提上了(le)议(yì)事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子2012年(nián)前(qián)后(hòu)，北(běi)京(jīng)市(shì)机动(dòng)车排放标准将升级(jí)为相(xiāng)当于(yú)欧V标准的(de)国V标准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部(bù)已经开(kāi)始了相关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目(mù)标(biāo)是(shì)将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发(fā)布，主要(yào)考(kǎo)虑(lǜ)的是轻(qīng)型汽油车和(hé)中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，女生为什么不能光膀子，为什么女人不能光膀子国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气(qì)的排放而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物、碳氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指令共同加(jiā)以(yǐ)实现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可(kě)，排放指(zhǐ)令(lìng)是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规(guī)（指令）标准1992年(nián)前(qián)巳(sì)实施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生(shēng)产一(yī)致性排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百(bǎi)度百科(kē)-国家(jiā)第(dì)五阶(jiē)段机(jī)动车污染物排放标准

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