美国太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许发(fā)射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆(bào)炸(zhà)，航天器未能(néng)成(chéng)功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首(shǒu)次(cì)发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场(chǎng)烟花。不(bù)过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星空(kōng)。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目的大事，因(yīn)为这是(shì)人类历史上体积最大的运(yùn)载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的(de)飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太(tài)空”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng)，此前(qián)保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学(xué)任(rèn)务(wù)的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体(tǐ)物(wù)理学领域的太空作风建设包括哪些方面问题，机关作风建设包括哪些方面(kōng)任务一直受到发射工(gōng作风建设包括哪些方面问题，机关作风建设包括哪些方面)具性能的(de)严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称，“星舰(jiàn)”的发射成本相当低，一旦相关试验取得成功(gōng)，将启动规(guī)模(mó)化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰(jiàn)”组(zǔ)成的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人(rén)和(hé)相关物资(zī)运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯(sī)克也说过，其发射成功(gōng)率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次(cì)试飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发(fā)射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认(rèn)为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久(jiǔ)发生了(le)非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上(shàng)述(shù)定(dìng)义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后，团队(duì)表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下(xià)一次飞行测试。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几(jǐ)个月后的(de)下一次(cì)测试发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天(tiān)是一门(mén)风(fēng)投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于(yú)SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分拥有数代原型机，其(qí)中(zhōng)不少(shǎo)在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理统计，如果算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在(zài)文章(zhāng)中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天(tiān)。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了(le)，所以业(yè)界对(duì)项(xiàng)目失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍(wǔ)了(le)。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多(duō)投(tóu)资进来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指什么(me)呢？最(zuì)广为人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太空(kōng)旅(lǚ)行的(de)价格从(cóng)20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等；据预(yù)测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行市场规模将达作风建设包括哪些方面问题，机关作风建设包括哪些方面(dá)到(dào)30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克(kè)还(hái)在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全(quán)球”的“星链”计(jì)划。该计划旨(zhǐ)在建立(lì)覆盖全(quán)球的卫星网络(luò)，为全球(qiú)用户提供宽带(dài)服(fú)务，后来(lái)这个计划(huà)数(shù)值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空碎片(piàn)办公室资料显示(shì)，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星(xīng)。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否(fǒu)就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据科技日(rì)报报道，2021年(nián)4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计(jì)划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基(jī)础上(shàng)研制一种将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器(qì)，美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出的主要原因，在(zài)于(yú)其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相比更贵的碳(tàn)纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当(dāng)低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布(bù)会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次(cì)，“超重(zhòng)”助推(tuī)器(qì)大(dà)约(yuē)每(měi)小时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考(kǎo)的数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一(yī)轮注资，投(tóu)资者是(shì)沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资(zī)总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的私(sī)人企业之一。

　　这是在为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国(guó)开启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次(cì)的想象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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