国(guó)v是不是(shì)国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代(dài)的是罗马数字，代(dài)表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使(shǐ)用的一(yī)种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标(biāo)准。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和国(guó)五排(pái)放标准要比欧(ōu)五排放标准要(yào)更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标准征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污染(rǎn)物当中，CO的(de)排放标准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中(zhōng)HC化合物(wù)的限值标(biāo)准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施国V标准，北京一旦全(quán)面(miàn)实(shí)施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意味着达不到此排(pái)放标准的车型不(bù)得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次(cì)批量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国(guó)的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标准相适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉(lā)伯数(shù)字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这些标准都是(shì)为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车(chē)污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧(ōu)五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表开(kāi)始执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等机动车排(pái)放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参(cān)与(yǔ)国自(zì)愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施(s英红九号是名茶吗，英九红茶叶价格一览表hī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限(xiàn)值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百科-国家(jiā)第五阶段机(jī)动(dòng)车污染物排(pái)放标准

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