中共中央(yāng)政治局(jú)上月末召开会议，提出(chū)加快推(tuī)进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电基(jī)础设(shè)施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总(zǒng)计上(shàng)报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充(chōng)电桩核(hé)心(xīn)部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽(qì)车(chē)充电模(mó)块试生(shēng)产的英可瑞(ruì)最近三个交易日股(gǔ)价累计最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内(nèi)充(chōng)电模(mó)块领先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图

　　中信建投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核(hé)心零(líng)部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电桩建设加速及(jí)大功率趋势，充电模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比(bǐ)以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功(gōng)率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升(shēng)充(chōng)电(diàn)模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价(jià)格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW八千米多少公里发展，带来(lái)单品价值量和毛利率(lǜ)的提升(shēng)。

　　据了解(jiě)，充电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在(zài)直(zhí)流充电桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模块成本占(zhàn)比最(zuì)高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模(mó)块为核(hé)心的零部件生产制造，代表企业有通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产(chǎn)设备零部件，充电(diàn)模块应用于直流充电设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩及其他充(chōng)电设备生(shēng)产商，包括直流充电(diàn)设备生产商和交流充电设(shè)备生产商；下游(yóu)是运营服务商(shāng)及终(zhōng)端(duān)客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能(néng)源(yuán)汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面，东(dōng)吴证券曾朵(duǒ)红在4月(yuè)27日研(yán)报中表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要求较(jiào)高且(qiě)具备通信要求(qiú)，目前主要以具(jù)备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供应商（英飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步进入充电(diàn)模(mó)块生(shēng)产环节(jié)，逐(zhú)步实现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德(dé)旗下(xià)子公司(sī)特(tè)来(lái)电、中恒电气等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

<八千米多少公里img src="http://img.jrjimg.cn/2023/05/13/baeab22d3e89ab39e5ada928a99e6e42.png" alt="充(chōng)电桩利(lì)好(hǎo)密集催化(huà)！充电模块望量利(lì)齐(qí)升，受益上市公司一览">

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电(diàn)模(mó)块领(lǐng)域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公司(sī)包括(kuò)通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可(kě)瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具体(tǐ)如(rú)下：

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 八千米多少公里