金融界5月5日消(xiāo)息，特斯拉中国官(guān)网显示，全新Model S及全(quán)新Model X全(quán)系车型上调售(shòu)价19000元。调整后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

苏州区号是多少"特(tè)斯(sī)拉又涨价了！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230505122406131.png">

　　特斯拉4天两次提(tí)价

　　事(shì)实上(shàng)，这是特斯拉近期涨价的延续(xù)。就(jiù)在3天(tiān)之前的(de)5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售(shòu)价涨(zhǎng)至26.39万元，此(cǐ)前为26.19万元；Model Y长续航版(bǎn)涨(zhǎng)至31.39万元，此前为(wèi)31.19万(wàn)元(yuán)。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两(liǎng)款车型在美(měi)国(guó)的售价也提(tí)高250美元左(zuǒ)右。同(tóng)时(shí)对日本(běn)市场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价(jià)3.7万(wàn)日元，对加拿大市(shì)场(chǎng)高性能(néng)版Model3和ModelY价格上调222美元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉首席(xí)执行官(guān)马斯克近日(rì)在财报发布会后的业绩电话会上表(biǎo)示，从长(zhǎng)期(qī)来(lái)看，20％的毛利(lì)率仍(réng)然是(shì)特斯拉要坚(jiān)守的(de)业绩底线，但从短期(qī)来看(kàn)，相较于利润(rùn)而言，规(guī)模对特斯苏州区号是多少拉(lā)更(gèng)加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑销量而非盈(yíng)利(lì)能(néng)力，但(dàn)仍希望在可(kě)能(néng)的情(qíng)况下上调售价，以(yǐ)使(shǐ)得交付量(liàng)与产量相(xiāng)匹配。

　　此前(qián)降(jiàng)价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交(jiāo)付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能(néng)利(lì)用不足等因素影响公(gōng)司盈(yíng)利能力有所下(xià)滑，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降(jiàng)温(wēn)，有望刺激需求回暖

　　开源证(zhèng)券指出，特斯(sī)拉(lā)此轮涨价或为价格(gé)战降温，有望刺激需(xū)求回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内(nèi)汽车价格战(zhàn)苏州区号是多少叠(dié)加各地补贴(tiē)幅度(dù)、时限(xiàn)的(de)不一(yī)，导致(zhì)了终端消(xiāo)费者的观望(wàng)意(yì)愿较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车(chē)销量为513.8万辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速(sù)有所放(fàng)缓。特斯(sī)拉是(shì)本(běn)轮价格战(zhàn)中首个(gè)降价的主机厂，对新能源车市场的(de)定价有一定程度的影响(xiǎng)力。此轮涨(zhǎng)价或在一定程度(dù)上刺激(jī)持币(bì)观望(wàng)的潜(qián)在(zài)消费者转化为(wèi)真(zhēn)实购(gòu)买。

　　“（上调(diào)价格）主要就是想打(dǎ)破(pò)大家降价预(yù)期。”招银国(guó)际证券研究部副(fù)总裁白(bái)毅(yì)阳(yáng)分析认为，特斯(sī)拉此次涨(zhǎng)价(jià)出乎(hū)所有(yǒu)人的意料，同时与之前马斯克(kè)表(biǎo)示的“重(zhòng)销量轻利润”不太一(yī)致(zhì)。“我理解可(kě)能的原因有三个(gè)：第一是(shì)一季度(dù)利(lì)润低于预(yù)期；第二(èr)是为了打破消费者降价预(yù)期；第三是(shì)对未来(lái)一个季度(dù)的销(xiāo)量(liàng)持乐观态度。”

　　中金公司也指(zhǐ)出(chū)，3月末大部地方性品牌和(hé)经销(xiāo)商层面的促销政策到期(qī)，带动(dòng)汽车(chē)市场价格战边(biān)际减弱，叠加近日特斯拉售价上调(diào)，预计有助于缓解消费者持(chí)币观望情(qíng)绪，带来前(qián)期受抑制的需(xū)求释放。

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