起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口是(shì)30-60分(fēn)钟的。

　　关(guān)于起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口以及起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机口，起(qǐ)飞前多久停止值机办理，起飞前多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞(fēi)机起飞前多久停止登机等问题(tí)，小编将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办理(lǐ)乘机(jī)手续(xù)，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截(jié)止办理手续的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅客(kè)要经过安全(quán)检查，在登(dēng)机口接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准(zhǔn)备等一(yī)系列保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链(liàn)条(tiáo)被(bèi)打乱，不(bù)仅配载(zài)要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地(dì)面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持身份证或(huò)其他(tā)有效身(shēn)份证件(jiàn)到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧的(de)话，还可以用航空公(gōng)司开(kāi)通(tōng)的网上值机业务来(lái)办理(lǐ)了，可以在飞机起飞(fēi)前24小(xiǎo)时登录航空公司官(guān)方网站的(de)网上值机系(xì)统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另(lìng)外我们(men)还可以在机场候机大厅(tīng)通过自(zì)助值机(jī)设备(bèi)来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什么提前(qián)停止(zhǐ)换登(dēng)机牌

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受服(fú)务(wù)人(rén)员查验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加入(rù)晚到旅客(kè)，工作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重(zhòng)心(xīn)、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地(dì)面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任(rèn)何一个环节来不及(jí)都会导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换(huàn)登机(jī)牌(pái)怎(zěn)么办

　　改签或(huò)退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应在该航(háng)班离站(zhàn)后的次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前(qián)，到乘机机场的(de)承(chéng)运人乘机登记处、承(chéng)运(yùn)人售(shòu)票处或(huò)承运人地面服务代理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班，可在上述地点或(huò)原购票地点办(bàn)理(lǐ)变更(gèng)手续，承运(yùn)人(rén)应在航(háng)班有可利(lì)用座位的条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如在航班规(guī)定(dìng)离站时间前72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认的旅客(kè)，如果要求(qiú)继(jì)续(xù)旅行，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票(piào)价50%一里地等于多少米，一里地等于多少米千米的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的(de)规定(dìng)办理，应交付(fù)客(kè)票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误机(jī)变(biàn)更后，如果要求退(tuì)票(piào)，也按自愿退票(piào)规定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来(lái)说飞机(jī)是在起飞(fēi)前的半个小时左右就会开始登机，至于停止登机的时(shí)间，不同的航班，不(bù)同(tóng)的航空(kōng)公司的(de)规定可能是会有差异的，大多(duō)数都是在飞(fēi)机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止(zhǐ)登机，然后飞机(jī)的(de)舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班(bān)一般来说(shuō)是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会(huì)停止办理登机(jī)手续的(de)，如果(guǒ)是国(guó)际(j一里地等于多少米，一里地等于多少米千米ì)航班(bān)，大多(duō)数情况下是(shì)在飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)45~60分钟左右就(jiù)会(huì)停止办理登记手续(xù)，所(suǒ)以乘(chéng)客需要提前到达机场，先(xiān)办理登机(jī)手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞前的(de)一个(gè)半小时左右就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到登(dēng)机牌之后，还(hái)需要再(zài)过安检，安全检查也(yě)是需要排队的，需要浪费(fèi)一定(dìng)的时间，过(guò)了(le)安(ān)检(jiǎn)之后才(cái)可以(yǐ)前往登(dēng)机口等(děng)候上飞机(jī)。

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